Bill Homeier

American · 1954–1960
VS

Ray Crawford

American · 1955–1959
Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
1
0
Kwalificatievoor
1
0
Bill Homeier · Ray Crawford
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
1 0
1 gedeeld
Kwalificatieduels
1 0
1 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
P24
Beste kampioenschap
Duel met teamgenoot per seizoen
1
0
1955
Carrièretotalen
Bill Homeier Ray Crawford
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
0
Poles
0
0
Podia
0
0
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
1
0
Starts
3
3
Naar verhouding · per start
Bill Homeier Ray Crawford
Winstpercentage
0%
0%
Podiumpercentage
0%
0%
Polepercentage
0%
0%
Punten per start
0.3
0.0
Gem. startpositie
P18.7
P24.0
Gem. finish
P17.0
P25.0
Finishpercentage
66.7%
0%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Bill Homeier Ray Crawford
Technische uitvalbeurten
0
1
Uitvalbeurten door crash
1
2
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Mijlpalen en racecraft
1954
Debuutseizoen
1955
Eerste zege
Eerste pole
Eerste titel
P5
Beste finish
+1.7
Gem. plaatsen gewonnen
-1.0
Puntenverloop per seizoen
1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960
Bill Homeier Ray Crawford
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
Circuit Bill Homeier Ray Crawford
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P5 0 · 0 · —
Bill Homeier 0 · 0 · P5 0 · 0 · — Ray Crawford
Teamgeschiedenis
Bill Homeier
KUR
KUZ
Kurtis Kraft 1954–1955Kuzma 1960
Ray Crawford
KUR
ELD
Kurtis Kraft 1955–1956Elder 1959
19541960
Basis

Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).