Bob Veith

American · 1956–1960
VS

Ed Elisian

American · 1954–1958
Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
1
0
Kwalificatievoor
0
1
Bob Veith · Ed Elisian
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
3 0
3 gedeeld
Kwalificatieduels
0 3
3 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
Beste kampioenschap
Duel met teamgenoot per seizoen
1
0
1956
Carrièretotalen
Bob Veith Ed Elisian
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
0
Poles
0
0
Podia
0
0
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
0
0
Starts
5
5
Naar verhouding · per start
Bob Veith Ed Elisian
Winstpercentage
0%
0%
Podiumpercentage
0%
0%
Polepercentage
0%
0%
Punten per start
0.0
0.0
Gem. startpositie
P15.0
P16.6
Gem. finish
P12.4
P25.6
Finishpercentage
80%
20%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Bob Veith Ed Elisian
Technische uitvalbeurten
0
1
Uitvalbeurten door crash
1
1
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter. Uitvalbeurten met onduidelijke oorzaak: 0 · 2
Mijlpalen en racecraft
1956
Debuutseizoen
1954
Eerste zege
Eerste pole
Eerste titel
P7
Beste finish
P18
+2.6
Gem. plaatsen gewonnen
-9.0
Puntenverloop per seizoen
1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960
Bob Veith Ed Elisian
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
Circuit Bob Veith Ed Elisian
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P7 0 · 0 · P18
Bob Veith 0 · 0 · P7 0 · 0 · P18 Ed Elisian
Teamgeschiedenis
Bob Veith
KUR
PHI
KUR
MOO
MES
Ed Elisian
STE
KUR
WAT
Stevens 1954Kurtis Kraft 1955–1957Watson 1958
19541960
Basis

Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).