Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
Kwalificatievoor
Carl Scarborough · Cliff Griffith
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
1
—
0
1 gedeeld
Kwalificatieduels
1
—
0
1 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
—
Beste kampioenschap
—
Duel met teamgenoot per seizoen
1
0
1951
Carrièretotalen
Carl Scarborough
Cliff Griffith
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
0
Poles
0
0
Podia
0
0
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
0
0
Starts
2
3
Naar verhouding · per start
Carl Scarborough
Cliff Griffith
Winstpercentage
0%
0%
Podiumpercentage
0%
0%
Polepercentage
0%
0%
Punten per start
0.0
0.0
Gem. startpositie
P17.0
P19.0
Gem. finish
P15.0
P15.7
Finishpercentage
50%
66.7%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Carl Scarborough
Cliff Griffith
Technische uitvalbeurten
1
1
Uitvalbeurten door crash
0
0
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Mijlpalen en racecraft
1951
Debuutseizoen
1951
—
Eerste zege
—
—
Eerste pole
—
—
Eerste titel
—
P12
Beste finish
P9
+2.0
Gem. plaatsen gewonnen
+3.3
Puntenverloop per seizoen
Carl Scarborough
Cliff Griffith
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
| Circuit | Carl Scarborough | Cliff Griffith |
|---|---|---|
| W · Pod · Beste | W · Pod · Beste | |
| W · Pod · Beste W · Pod · Beste | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P9 |
| Carl Scarborough 0 · 0 · P12 0 · 0 · P9 Cliff Griffith | ||
Teamgeschiedenis
Carl Scarborough
Kurtis Kraft 1951Kurtis Kraft 1953
Cliff Griffith
Kurtis Kraft 1951–1952Stevens 1956
19511956
Basis
Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).