Carlos Pace

Brazilian · 1972–1977
VS

Eppie Wietzes

Canadian · 1967–1974
Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
1
0
Kwalificatievoor
1
0
Carlos Pace · Eppie Wietzes
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
1 0
1 gedeeld
Kwalificatieduels
1 0
1 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
P6
Beste kampioenschap
Duel met teamgenoot per seizoen
1
0
1974
Carrièretotalen
Carlos Pace Eppie Wietzes
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
1
0
Poles
1
0
Podia
6
0
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
58
0
Starts
72
2
Naar verhouding · per start
Carlos Pace Eppie Wietzes
Winstpercentage
1.4%
0%
Podiumpercentage
8.3%
0%
Polepercentage
1.4%
0%
Punten per start
0.8
0.0
Gem. startpositie
P10.8
P21.0
Gem. finish
P13.1
P19.0
Finishpercentage
52.8%
50%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Carlos Pace Eppie Wietzes
Technische uitvalbeurten
20
1
Uitvalbeurten door crash
10
0
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter. Uitvalbeurten met onduidelijke oorzaak: 4 · 0
Mijlpalen en racecraft
1972
Debuutseizoen
1967
1975 · leeftijd 30
Eerste zege
1975
Eerste pole
Eerste titel
P1
Beste finish
-2.3
Gem. plaatsen gewonnen
+2.0
Puntenverloop per seizoen
1967 1969 1971 1973 1975 1977
Carlos Pace Eppie Wietzes
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
Circuit Carlos Pace Eppie Wietzes
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
Mosport International Raceway 0 · 0 · P7 0 · 0 · —
Carlos Pace 0 · 0 · P7 0 · 0 · — Eppie Wietzes
Teamgeschiedenis
Carlos Pace
Eppie Wietzes
19671977
Basis

Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).