Ed Elisian

American · 1954–1958
VS

Duke Dinsmore

American · 1950–1956
Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
0
1
Kwalificatievoor
1
0
Ed Elisian · Duke Dinsmore
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
0 1
1 gedeeld
Kwalificatieduels
1 0
1 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
Beste kampioenschap
Duel met teamgenoot per seizoen
0
1
1956
Carrièretotalen
Ed Elisian Duke Dinsmore
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
0
Poles
0
0
Podia
0
0
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
0
0
Starts
5
4
Naar verhouding · per start
Ed Elisian Duke Dinsmore
Winstpercentage
0%
0%
Podiumpercentage
0%
0%
Polepercentage
0%
0%
Punten per start
0.0
0.0
Gem. startpositie
P16.6
P20.5
Gem. finish
P25.6
P22.5
Finishpercentage
20%
50%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Ed Elisian Duke Dinsmore
Technische uitvalbeurten
1
2
Uitvalbeurten door crash
1
0
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter. Uitvalbeurten met onduidelijke oorzaak: 2 · 0
Mijlpalen en racecraft
1954
Debuutseizoen
1950
Eerste zege
Eerste pole
Eerste titel
P18
Beste finish
P16
-9.0
Gem. plaatsen gewonnen
-2.0
Puntenverloop per seizoen
1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958
Ed Elisian Duke Dinsmore
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
Circuit Ed Elisian Duke Dinsmore
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P18 0 · 0 · P16
Ed Elisian 0 · 0 · P18 0 · 0 · P16 Duke Dinsmore
Teamgeschiedenis
Ed Elisian
KUR
Stevens 1954Kurtis Kraft 1955–1957Watson 1958
Duke Dinsmore
19501958
Basis

Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).