Eppie Wietzes

Canadian · 1967–1974
VS

Carlos Pace

Brazilian · 1972–1977
Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
0
1
Kwalificatievoor
0
1
Eppie Wietzes · Carlos Pace
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
0 1
1 gedeeld
Kwalificatieduels
0 1
1 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
Beste kampioenschap
P6
Duel met teamgenoot per seizoen
0
1
1974
Carrièretotalen
Eppie Wietzes Carlos Pace
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
1
Poles
0
1
Podia
0
6
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
0
58
Starts
2
72
Naar verhouding · per start
Eppie Wietzes Carlos Pace
Winstpercentage
0%
1.4%
Podiumpercentage
0%
8.3%
Polepercentage
0%
1.4%
Punten per start
0.0
0.8
Gem. startpositie
P21.0
P10.8
Gem. finish
P19.0
P13.1
Finishpercentage
50%
52.8%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Eppie Wietzes Carlos Pace
Technische uitvalbeurten
1
20
Uitvalbeurten door crash
0
10
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter. Uitvalbeurten met onduidelijke oorzaak: 0 · 4
Mijlpalen en racecraft
1967
Debuutseizoen
1972
Eerste zege
1975 · leeftijd 30
Eerste pole
1975
Eerste titel
Beste finish
P1
+2.0
Gem. plaatsen gewonnen
-2.3
Puntenverloop per seizoen
1967 1969 1971 1973 1975 1977
Eppie Wietzes Carlos Pace
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
Circuit Eppie Wietzes Carlos Pace
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
Mosport International Raceway 0 · 0 · — 0 · 0 · P7
Eppie Wietzes 0 · 0 · — 0 · 0 · P7 Carlos Pace
Teamgeschiedenis
Eppie Wietzes
Carlos Pace
19671977
Basis

Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).