Jimmy Davies

American · 1950–1955
VS

Cal Niday

American · 1953–1955
Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
2
0
Kwalificatievoor
0
2
Jimmy Davies · Cal Niday
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
2 1
3 gedeeld
Kwalificatieduels
1 2
3 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
P12
Beste kampioenschap
Duel met teamgenoot per seizoen
1
0
1953
1
0
1955
Carrièretotalen
Jimmy Davies Cal Niday
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
0
Poles
0
0
Podia
1
0
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
4
0
Starts
5
3
Naar verhouding · per start
Jimmy Davies Cal Niday
Winstpercentage
0%
0%
Podiumpercentage
20%
0%
Polepercentage
0%
0%
Punten per start
0.8
0.0
Gem. startpositie
P21.2
P17.3
Gem. finish
P13.2
P18.7
Finishpercentage
60%
33.3%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Jimmy Davies Cal Niday
Technische uitvalbeurten
1
1
Uitvalbeurten door crash
1
1
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Mijlpalen en racecraft
1950
Debuutseizoen
1953
Eerste zege
Eerste pole
Eerste titel
P3
Beste finish
P10
+8.0
Gem. plaatsen gewonnen
-1.3
Puntenverloop per seizoen
1950 1951 1952 1953 1954 1955
Jimmy Davies Cal Niday
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
Circuit Jimmy Davies Cal Niday
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 1 · P3 0 · 0 · P10
Jimmy Davies 0 · 1 · P3 0 · 0 · P10 Cal Niday
Teamgeschiedenis
Jimmy Davies
EWI
PAW
KUR
Ewing 1950Pawl 1951Kurtis Kraft 1953–1955
Cal Niday
KUR
STE
KUR
19501955
Basis

Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).