Jimmy Reece

American · 1952–1958
VS

Chuck Stevenson

American · 1951–1960
Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
1
0
Kwalificatievoor
0
1
Jimmy Reece · Chuck Stevenson
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
1 1
2 gedeeld
Kwalificatieduels
0 2
2 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
Beste kampioenschap
Duel met teamgenoot per seizoen
1
0
1952
Carrièretotalen
Jimmy Reece Chuck Stevenson
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
0
Poles
0
0
Podia
0
0
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
0
0
Starts
6
5
Naar verhouding · per start
Jimmy Reece Chuck Stevenson
Winstpercentage
0%
0%
Podiumpercentage
0%
0%
Polepercentage
0%
0%
Punten per start
0.0
0.0
Gem. startpositie
P12.5
P12.0
Gem. finish
P15.0
P18.8
Finishpercentage
66.7%
60%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Jimmy Reece Chuck Stevenson
Technische uitvalbeurten
2
2
Uitvalbeurten door crash
0
0
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Mijlpalen en racecraft
1952
Debuutseizoen
1951
Eerste zege
Eerste pole
Eerste titel
P6
Beste finish
P12
-2.5
Gem. plaatsen gewonnen
-6.8
Puntenverloop per seizoen
1951 1953 1955 1957 1959
Jimmy Reece Chuck Stevenson
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
Circuit Jimmy Reece Chuck Stevenson
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P6 0 · 0 · P12
Jimmy Reece 0 · 0 · P6 0 · 0 · P12 Chuck Stevenson
Teamgeschiedenis
Jimmy Reece
PAN
Kurtis Kraft 1952Pankratz 1954–1955Lesovsky 1956Kurtis Kraft 1957Watson 1958
Chuck Stevenson
KUZ
Marchese 1951Kurtis Kraft 1952Kuzma 1953–1954Watson 1960
19511960
Basis

Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).