John Fitch

American · 1953–1955
VS

Horace Gould

British · 1954–1960
Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
1
0
Kwalificatievoor
1
0
John Fitch · Horace Gould
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
1 0
1 gedeeld
Kwalificatieduels
1 0
1 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
Beste kampioenschap
P21
Duel met teamgenoot per seizoen
1
0
1955
Carrièretotalen
John Fitch Horace Gould
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
0
Poles
0
0
Podia
0
0
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
0
2
Starts
2
17
Naar verhouding · per start
John Fitch Horace Gould
Winstpercentage
0%
0%
Podiumpercentage
0%
0%
Polepercentage
0%
0%
Punten per start
0.0
0.1
Gem. startpositie
P23.0
P15.6
Gem. finish
P18.5
P14.2
Finishpercentage
50%
47.1%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
John Fitch Horace Gould
Technische uitvalbeurten
1
6
Uitvalbeurten door crash
0
3
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Mijlpalen en racecraft
1953
Debuutseizoen
1954
Eerste zege
Eerste pole
Eerste titel
P9
Beste finish
P5
+4.5
Gem. plaatsen gewonnen
+1.9
Puntenverloop per seizoen
1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960
John Fitch Horace Gould
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
Circuit John Fitch Horace Gould
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P9 0 · 0 · P10
John Fitch 0 · 0 · P9 0 · 0 · P10 Horace Gould
Teamgeschiedenis
John Fitch
HWM
MAS
HWM 1953Maserati 1955
Horace Gould
COO
MAS
MAS
Cooper 1954Maserati 1955–1958Maserati 1960
19531960
Basis

Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).