Johnnie Parsons

American · 1950–1958
VS

Al Keller

American · 1955–1959
Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
3
1
Kwalificatievoor
2
2
Johnnie Parsons · Al Keller
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
3 1
4 gedeeld
Kwalificatieduels
2 2
4 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
P6
Beste kampioenschap
Duel met teamgenoot per seizoen
1
0
1955
1
0
1956
1
0
1957
0
1
1958
Carrièretotalen
Johnnie Parsons Al Keller
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
1
0
Poles
0
0
Podia
1
0
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
12
0
Starts
9
5
Naar verhouding · per start
Johnnie Parsons Al Keller
Winstpercentage
11.1%
0%
Podiumpercentage
11.1%
0%
Polepercentage
0%
0%
Punten per start
1.3
0.0
Gem. startpositie
P13.7
P21.4
Gem. finish
P15.9
P19.4
Finishpercentage
55.6%
40%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Johnnie Parsons Al Keller
Technische uitvalbeurten
4
1
Uitvalbeurten door crash
0
2
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Mijlpalen en racecraft
1950
Debuutseizoen
1955
1950 · leeftijd 31
Eerste zege
Eerste pole
Eerste titel
P1
Beste finish
P11
-2.2
Gem. plaatsen gewonnen
+2.0
Puntenverloop per seizoen
1950 1952 1954 1956 1958
Johnnie Parsons Al Keller
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
Circuit Johnnie Parsons Al Keller
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 1 · 1 · P1 0 · 0 · P11
Johnnie Parsons 1 · 1 · P1 0 · 0 · P11 Al Keller
Teamgeschiedenis
Johnnie Parsons
KUR
Kurtis Kraft 1950–1958
Al Keller
KUR
Kurtis Kraft 1955–1958Kuzma 1959
19501959
Basis

Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).