Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
Kwalificatievoor
Johnny Boyd · Jimmy Daywalt
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
2
—
2
4 gedeeld
Kwalificatieduels
3
—
1
4 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
P16
Beste kampioenschap
—
Duel met teamgenoot per seizoen
0
1
1955
0
1
1956
1
0
1957
Carrièretotalen
Johnny Boyd
Jimmy Daywalt
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
0
Poles
0
0
Podia
1
0
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
4
0
Starts
6
6
Naar verhouding · per start
Johnny Boyd
Jimmy Daywalt
Winstpercentage
0%
0%
Podiumpercentage
16.7%
0%
Polepercentage
0%
0%
Punten per start
0.7
0.0
Gem. startpositie
P12.5
P16.3
Gem. finish
P16.8
P18.0
Finishpercentage
66.7%
50%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Johnny Boyd
Jimmy Daywalt
Technische uitvalbeurten
1
0
Uitvalbeurten door crash
1
3
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Mijlpalen en racecraft
1955
Debuutseizoen
1953
—
Eerste zege
—
—
Eerste pole
—
—
Eerste titel
—
P3
Beste finish
P6
-4.3
Gem. plaatsen gewonnen
-1.7
Puntenverloop per seizoen
Johnny Boyd
Jimmy Daywalt
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
| Circuit | Johnny Boyd | Jimmy Daywalt |
|---|---|---|
| W · Pod · Beste | W · Pod · Beste | |
| W · Pod · Beste W · Pod · Beste | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P6 |
| Johnny Boyd 0 · 1 · P3 0 · 0 · P6 Jimmy Daywalt | ||
Teamgeschiedenis
Johnny Boyd
Kurtis Kraft 1955–1958Epperly 1959–1960
Jimmy Daywalt
Kurtis Kraft 1953–1957Kurtis Kraft 1959
19531960
Basis
Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).