Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
Kwalificatievoor
Kenneth McAlpine · Leslie Marr
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
1
—
0
1 gedeeld
Kwalificatieduels
1
—
0
1 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
—
Beste kampioenschap
—
Duel met teamgenoot per seizoen
1
0
1955
Carrièretotalen
Kenneth McAlpine
Leslie Marr
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
0
Poles
0
0
Podia
0
0
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
0
0
Starts
7
2
Naar verhouding · per start
Kenneth McAlpine
Leslie Marr
Winstpercentage
0%
0%
Podiumpercentage
0%
0%
Polepercentage
0%
0%
Punten per start
0.0
0.0
Gem. startpositie
P13.9
P20.5
Gem. finish
P17.7
P16.5
Finishpercentage
28.6%
50%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Kenneth McAlpine
Leslie Marr
Technische uitvalbeurten
3
1
Uitvalbeurten door crash
0
0
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Uitvalbeurten met onduidelijke oorzaak: 2 · 0
Mijlpalen en racecraft
1952
Debuutseizoen
1954
—
Eerste zege
—
—
Eerste pole
—
—
Eerste titel
—
P13
Beste finish
P13
-3.9
Gem. plaatsen gewonnen
+4.0
Puntenverloop per seizoen
Kenneth McAlpine
Leslie Marr
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
| Circuit | Kenneth McAlpine | Leslie Marr |
|---|---|---|
| W · Pod · Beste | W · Pod · Beste | |
| W · Pod · Beste W · Pod · Beste | ||
| Silverstone Circuit | 0 · 0 · P16 | 0 · 0 · P13 |
| Kenneth McAlpine 0 · 0 · P16 0 · 0 · P13 Leslie Marr | ||
| Aintree | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Kenneth McAlpine 0 · 0 · — 0 · 0 · — Leslie Marr | ||
Teamgeschiedenis
Basis
Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).