Leslie Johnson

British · 1950–1950
VS

Bob Gerard

British · 1950–1957
Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
0
1
Kwalificatievoor
1
0
Leslie Johnson · Bob Gerard
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
0 1
1 gedeeld
Kwalificatieduels
1 0
1 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
Beste kampioenschap
Duel met teamgenoot per seizoen
0
1
1950
Carrièretotalen
Leslie Johnson Bob Gerard
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
0
Poles
0
0
Podia
0
0
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
0
0
Starts
1
7
Naar verhouding · per start
Leslie Johnson Bob Gerard
Winstpercentage
0%
0%
Podiumpercentage
0%
0%
Polepercentage
0%
0%
Punten per start
0.0
0.0
Gem. startpositie
P12.0
P15.6
Gem. finish
P21.0
P8.7
Finishpercentage
0%
100%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Leslie Johnson Bob Gerard
Technische uitvalbeurten
1
0
Uitvalbeurten door crash
0
0
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Mijlpalen en racecraft
1950
Debuutseizoen
1950
Eerste zege
Eerste pole
Eerste titel
Beste finish
P6
-9.0
Gem. plaatsen gewonnen
+6.9
Puntenverloop per seizoen
1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957
Leslie Johnson Bob Gerard
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
Circuit Leslie Johnson Bob Gerard
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
Silverstone Circuit 0 · 0 · — 0 · 0 · P6
Leslie Johnson 0 · 0 · — 0 · 0 · P6 Bob Gerard
Teamgeschiedenis
Leslie Johnson
ERA
ERA 1950
Bob Gerard
ERA
COO
COO
ERA 1950–1951Cooper 1953–1954Cooper 1956–1957
19501957
Basis

Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).