Manny Ayulo

American · 1951–1954
VS

Troy Ruttman

American · 1950–1960
Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
1
0
Kwalificatievoor
1
0
Manny Ayulo · Troy Ruttman
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
1 2
3 gedeeld
Kwalificatieduels
1 2
3 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
P16
Beste kampioenschap
P7
Duel met teamgenoot per seizoen
1
0
1951
Carrièretotalen
Manny Ayulo Troy Ruttman
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
1
Poles
0
0
Podia
1
1
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
2
9.5
Starts
4
9
Naar verhouding · per start
Manny Ayulo Troy Ruttman
Winstpercentage
0%
11.1%
Podiumpercentage
25%
11.1%
Polepercentage
0%
0%
Punten per start
0.5
1.1
Gem. startpositie
P14.3
P10.8
Gem. finish
P12.3
P17.9
Finishpercentage
100%
66.7%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Manny Ayulo Troy Ruttman
Technische uitvalbeurten
0
2
Uitvalbeurten door crash
0
1
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Mijlpalen en racecraft
1951
Debuutseizoen
1950
Eerste zege
1952 · leeftijd 22
Eerste pole
Eerste titel
P3
Beste finish
P1
+2.0
Gem. plaatsen gewonnen
-6.1
Puntenverloop per seizoen
1950 1952 1954 1956 1958 1960
Manny Ayulo Troy Ruttman
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
Circuit Manny Ayulo Troy Ruttman
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 1 · P3 1 · 1 · P1
Manny Ayulo 0 · 1 · P3 1 · 1 · P1 Troy Ruttman
Teamgeschiedenis
Manny Ayulo
KUZ
Kurtis Kraft 1951Lesovsky 1952Kuzma 1953–1954
Troy Ruttman
19501960
Basis

Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).