Mike Magill

American · 1957–1959
VS

Jimmy Daywalt

American · 1953–1959
Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
1
0
Kwalificatievoor
1
0
Mike Magill · Jimmy Daywalt
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
1 1
2 gedeeld
Kwalificatieduels
1 1
2 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
Beste kampioenschap
Duel met teamgenoot per seizoen
1
0
1957
Carrièretotalen
Mike Magill Jimmy Daywalt
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
0
Poles
0
0
Podia
0
0
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
0
0
Starts
3
6
Naar verhouding · per start
Mike Magill Jimmy Daywalt
Winstpercentage
0%
0%
Podiumpercentage
0%
0%
Polepercentage
0%
0%
Punten per start
0.0
0.0
Gem. startpositie
P26.7
P16.3
Gem. finish
P23.7
P18.0
Finishpercentage
33.3%
50%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Mike Magill Jimmy Daywalt
Technische uitvalbeurten
0
0
Uitvalbeurten door crash
2
3
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Mijlpalen en racecraft
1957
Debuutseizoen
1953
Eerste zege
Eerste pole
Eerste titel
Beste finish
P6
+3.0
Gem. plaatsen gewonnen
-1.7
Puntenverloop per seizoen
1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959
Mike Magill Jimmy Daywalt
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
Circuit Mike Magill Jimmy Daywalt
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · — 0 · 0 · P6
Mike Magill 0 · 0 · — 0 · 0 · P6 Jimmy Daywalt
Teamgeschiedenis
Mike Magill
KUR
SUT
Kurtis Kraft 1957–1958Sutton 1959
Jimmy Daywalt
KUR
KUR
Kurtis Kraft 1953–1957Kurtis Kraft 1959
19531959
Basis

Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).