Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
Kwalificatievoor
Peter Arundell · Jim Clark
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
5
—
9
14 gedeeld
Kwalificatieduels
1
—
9
10 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
2
0
Vicekampioen
1
0
Top 3-finishes
5
P9
Beste kampioenschap
P1
Eindigde voor in de stand:
0 · 2
1964
P3
1966
P6
Duel met teamgenoot per seizoen
0
2
1963
2
2
1964
2
0
1966
Carrièretotalen
Peter Arundell
Jim Clark
Kampioenschappen
0
2
Overwinningen
0
25
Poles
0
33
Podia
2
32
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
12
274
Starts
15
72
Naar verhouding · per start
Peter Arundell
Jim Clark
Winstpercentage
0%
34.7%
Podiumpercentage
13.3%
44.4%
Polepercentage
0%
45.8%
Punten per start
0.8
3.8
Gem. startpositie
P12.5
P3.6
Gem. finish
P11.5
P7.1
Finishpercentage
80%
68.1%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Peter Arundell
Jim Clark
Technische uitvalbeurten
3
21
Uitvalbeurten door crash
0
2
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Mijlpalen en racecraft
1962
Debuutseizoen
1960
—
Eerste zege
1962 · leeftijd 26
—
Eerste pole
1962
—
Eerste titel
1963 · leeftijd 27
P3
Beste finish
P1
+3.8
Gem. plaatsen gewonnen
-3.5
Puntenverloop per seizoen
Peter Arundell
Jim Clark
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
| Circuit | Peter Arundell | Jim Clark |
|---|---|---|
| W · Pod · Beste | W · Pod · Beste | |
| W · Pod · Beste W · Pod · Beste | ||
| Circuit Park Zandvoort | 0 · 1 · P3 | 4 · 6 · P1 |
| Peter Arundell 0 · 1 · P3 4 · 6 · P1 Jim Clark | ||
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P9 | 4 · 4 · P1 |
| Peter Arundell 0 · 0 · P9 4 · 4 · P1 Jim Clark | ||
| Watkins Glen | 0 · 0 · P6 | 3 · 4 · P1 |
| Peter Arundell 0 · 0 · P6 3 · 4 · P1 Jim Clark | ||
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · P7 | 2 · 2 · P1 |
| Peter Arundell 0 · 0 · P7 2 · 2 · P1 Jim Clark | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P8 | 1 · 2 · P1 |
| Peter Arundell 0 · 0 · P8 1 · 2 · P1 Jim Clark | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P8 | 1 · 2 · P1 |
| Peter Arundell 0 · 0 · P8 1 · 2 · P1 Jim Clark | ||
| Reims-Gueux | 0 · 0 · — | 1 · 2 · P1 |
| Peter Arundell 0 · 0 · — 1 · 2 · P1 Jim Clark | ||
| Brands Hatch | 0 · 0 · — | 1 · 1 · P1 |
| Peter Arundell 0 · 0 · — 1 · 1 · P1 Jim Clark | ||
| Circuit de Monaco | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Peter Arundell 0 · 1 · P3 0 · 0 · P4 Jim Clark | ||
| Rouen-Les-Essarts | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · — |
| Peter Arundell 0 · 0 · P4 0 · 0 · — Jim Clark | ||
Teamgeschiedenis
Peter Arundell
Jim Clark
Team Lotus 1960Lotus-Climax 1961–1966Lotus-BRM 1966Lotus-Climax 1967Lotus-BRM 1967Lotus-Ford 1967–1968
19601968
Basis
Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).