Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
Kwalificatievoor
Peter Revson · Jim Clark
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
2
—
2
4 gedeeld
Kwalificatieduels
0
—
4
4 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
2
0
Vicekampioen
1
0
Top 3-finishes
5
P5
Beste kampioenschap
P1
Duel met teamgenoot per seizoen
0
1
1964
Carrièretotalen
Peter Revson
Jim Clark
Kampioenschappen
0
2
Overwinningen
2
25
Poles
1
33
Podia
8
32
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
61
274
Starts
30
72
Naar verhouding · per start
Peter Revson
Jim Clark
Winstpercentage
6.7%
34.7%
Podiumpercentage
26.7%
44.4%
Polepercentage
3.3%
45.8%
Punten per start
2.0
3.8
Gem. startpositie
P8.2
P3.6
Gem. finish
P9.9
P7.1
Finishpercentage
73.3%
68.1%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Peter Revson
Jim Clark
Technische uitvalbeurten
6
21
Uitvalbeurten door crash
2
2
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Mijlpalen en racecraft
1964
Debuutseizoen
1960
1973 · leeftijd 34
Eerste zege
1962 · leeftijd 26
1972
Eerste pole
1962
—
Eerste titel
1963 · leeftijd 27
P1
Beste finish
P1
-1.7
Gem. plaatsen gewonnen
-3.5
Puntenverloop per seizoen
Peter Revson
Jim Clark
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
| Circuit | Peter Revson | Jim Clark |
|---|---|---|
| W · Pod · Beste | W · Pod · Beste | |
| W · Pod · Beste W · Pod · Beste | ||
| Circuit Park Zandvoort | 0 · 0 · P4 | 4 · 6 · P1 |
| Peter Revson 0 · 0 · P4 4 · 6 · P1 Jim Clark | ||
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · — | 4 · 4 · P1 |
| Peter Revson 0 · 0 · — 4 · 4 · P1 Jim Clark | ||
| Silverstone Circuit | 1 · 1 · P1 | 3 · 3 · P1 |
| Peter Revson 1 · 1 · P1 3 · 3 · P1 Jim Clark | ||
| Watkins Glen | 0 · 0 · P5 | 3 · 4 · P1 |
| Peter Revson 0 · 0 · P5 3 · 4 · P1 Jim Clark | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 1 · P3 | 1 · 2 · P1 |
| Peter Revson 0 · 1 · P3 1 · 2 · P1 Jim Clark | ||
| Kyalami | 0 · 2 · P2 | 1 · 1 · P1 |
| Peter Revson 0 · 2 · P2 1 · 1 · P1 Jim Clark | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P9 | 1 · 2 · P1 |
| Peter Revson 0 · 0 · P9 1 · 2 · P1 Jim Clark | ||
| Brands Hatch | 0 · 1 · P3 | 1 · 1 · P1 |
| Peter Revson 0 · 1 · P3 1 · 1 · P1 Jim Clark | ||
| Mosport International Raceway | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · — |
| Peter Revson 1 · 2 · P1 0 · 0 · — Jim Clark | ||
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P4 |
| Peter Revson 0 · 0 · P5 0 · 0 · P4 Jim Clark | ||
Teamgeschiedenis
Peter Revson
Jim Clark
Team Lotus 1960Lotus-Climax 1961–1966Lotus-BRM 1966Lotus-Climax 1967Lotus-BRM 1967Lotus-Ford 1967–1968
19601974
Basis
Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).