Red Amick

American · 1959–1960
VS

Duane Carter

American · 1950–1960
Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
0
1
Kwalificatievoor
0
1
Red Amick · Duane Carter
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
1 1
2 gedeeld
Kwalificatieduels
1 1
2 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
Beste kampioenschap
P13
Duel met teamgenoot per seizoen
0
1
1959
Carrièretotalen
Red Amick Duane Carter
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
0
Poles
0
0
Podia
0
0
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
0
3
Starts
2
8
Naar verhouding · per start
Red Amick Duane Carter
Winstpercentage
0%
0%
Podiumpercentage
0%
0%
Polepercentage
0%
0%
Punten per start
0.0
0.4
Gem. startpositie
P24.0
P14.4
Gem. finish
P21.0
P11.6
Finishpercentage
50%
87.5%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Red Amick Duane Carter
Technische uitvalbeurten
0
1
Uitvalbeurten door crash
1
0
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Mijlpalen en racecraft
1959
Debuutseizoen
1950
Eerste zege
Eerste pole
Eerste titel
P11
Beste finish
P4
+3.0
Gem. plaatsen gewonnen
+2.8
Puntenverloop per seizoen
1950 1952 1954 1956 1958 1960
Red Amick Duane Carter
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
Circuit Red Amick Duane Carter
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P11 0 · 0 · P4
Red Amick 0 · 0 · P11 0 · 0 · P4 Duane Carter
Teamgeschiedenis
Red Amick
Duane Carter
LES
Stevens 1950Deidt 1951Lesovsky 1952–1953Kurtis Kraft 1954Kuzma 1955Kurtis Kraft 1959Kuzma 1960
19501960
Basis

Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).