Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
Kwalificatievoor
Rubens Barrichello · Jan Magnussen
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Kwalificatieverschil in dezelfde auto
−1.221s
Rubens Barrichello sneller op mediaan verschil over 13 sessies
1997
−1.013s
10
1998
−1.523s
3
laatste segment dat beiden haalden, mediaan verschil — alleen hetzelfde team
Raceduels
15
—
10
25 gedeeld
Kwalificatieduels
23
—
2
25 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
2
Vicekampioen
0
4
Top 3-finishes
0
P2
Beste kampioenschap
P17
Eindigde voor in de stand:
1 · 0
1998
P12
Duel met teamgenoot per seizoen
12
5
1997
3
4
1998
Carrièretotalen
Rubens Barrichello
Jan Magnussen
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
11
0
Poles
14
0
Podia
68
0
Snelste ronden
6
0
Carrièrepunten
658
1
Starts
326
25
Naar verhouding · per start
Rubens Barrichello
Jan Magnussen
Winstpercentage
3.4%
0%
Podiumpercentage
20.9%
0%
Polepercentage
4.3%
0%
Punten per start
2.0
0.0
Gem. startpositie
P8.9
P16.5
Gem. finish
P10.3
P15.4
Finishpercentage
71.8%
36%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Inhalen op de baan
Rubens Barrichello
Jan Magnussen
Inhaalacties
1,970
141
Inhaalacties / race
7.4
6.4
Verloren posities
1,682
109
Som van de per ronde op de baan gewonnen posities — startronde en eigen pitrondes uitgesloten.
Alleen races met rondegegevens tellen mee, dus het cijfer per race is de eerlijke vergelijking tussen tijdperken.
Waarom ze uitvielen
Rubens Barrichello
Jan Magnussen
Technische uitvalbeurten
63
10
Uitvalbeurten door crash
28
6
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Uitvalbeurten met onduidelijke oorzaak: 1 · 0
Mijlpalen en racecraft
1993
Debuutseizoen
1995
2000 · leeftijd 28
Eerste zege
—
1994
Eerste pole
—
—
Eerste titel
—
P1
Beste finish
P6
-1.4
Gem. plaatsen gewonnen
+1.1
Puntenverloop per seizoen
Rubens Barrichello
Jan Magnussen
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
| Circuit | Rubens Barrichello | Jan Magnussen |
|---|---|---|
| W · Pod · Beste | W · Pod · Beste | |
| W · Pod · Beste W · Pod · Beste | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 3 · 5 · P1 | 0 · 0 · — |
| BAR 3 · 5 · P1 0 · 0 · — MAG | ||
| Silverstone Circuit | 1 · 6 · P1 | 0 · 0 · — |
| BAR 1 · 6 · P1 0 · 0 · — MAG | ||
| Nürburgring | 1 · 5 · P1 | 0 · 0 · — |
| BAR 1 · 5 · P1 0 · 0 · — MAG | ||
| Hungaroring | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · — |
| BAR 1 · 3 · P1 0 · 0 · — MAG | ||
| Suzuka Circuit | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · — |
| BAR 1 · 2 · P1 0 · 0 · — MAG | ||
| Hockenheimring | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · — |
| BAR 1 · 2 · P1 0 · 0 · — MAG | ||
| Circuit de Monaco | 0 · 5 · P2 | 0 · 0 · P7 |
| BAR 0 · 5 · P2 0 · 0 · P7 MAG | ||
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 5 · P2 | 0 · 0 · P6 |
| BAR 0 · 5 · P2 0 · 0 · P6 MAG | ||
| Albert Park Grand Prix Circuit | 0 · 5 · P2 | 0 · 0 · — |
| BAR 0 · 5 · P2 0 · 0 · — MAG | ||
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 0 · 4 · P2 | 0 · 0 · P12 |
| BAR 0 · 4 · P2 0 · 0 · P12 MAG | ||
| Circuit de Nevers Magny-Cours | 0 · 4 · P3 | 0 · 0 · — |
| BAR 0 · 4 · P3 0 · 0 · — MAG | ||
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 4 · P2 | 0 · 0 · — |
| BAR 0 · 4 · P2 0 · 0 · — MAG | ||
| Red Bull Ring | 0 · 4 · P2 | 0 · 0 · — |
| BAR 0 · 4 · P2 0 · 0 · — MAG | ||
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P12 |
| BAR 0 · 2 · P2 0 · 0 · P12 MAG | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P10 |
| BAR 0 · 1 · P3 0 · 0 · P10 MAG | ||
| Okayama International Circuit | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P10 |
| BAR 0 · 1 · P3 0 · 0 · P10 MAG | ||
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P10 |
| BAR 0 · 0 · P4 0 · 0 · P10 MAG | ||
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P9 |
| BAR 0 · 0 · P12 0 · 0 · P9 MAG | ||
Teamgeschiedenis
Basis
Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).