Tim Parnell

British · 1961–1961
VS

Gerry Ashmore

British · 1961–1962
Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
2
0
Kwalificatievoor
0
2
Tim Parnell · Gerry Ashmore
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
2 0
2 gedeeld
Kwalificatieduels
0 2
2 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
Beste kampioenschap
Duel met teamgenoot per seizoen
2
0
1961
Carrièretotalen
Tim Parnell Gerry Ashmore
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
0
Poles
0
0
Podia
0
0
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
0
0
Starts
2
4
Naar verhouding · per start
Tim Parnell Gerry Ashmore
Winstpercentage
0%
0%
Podiumpercentage
0%
0%
Polepercentage
0%
0%
Punten per start
0.0
0.0
Gem. startpositie
P28.0
P25.3
Gem. finish
P18.0
P24.8
Finishpercentage
50%
50%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Tim Parnell Gerry Ashmore
Technische uitvalbeurten
1
1
Uitvalbeurten door crash
0
1
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Mijlpalen en racecraft
1961
Debuutseizoen
1961
Eerste zege
Eerste pole
Eerste titel
P10
Beste finish
P16
+10.0
Gem. plaatsen gewonnen
+0.0
Puntenverloop per seizoen
1961 1962
Tim Parnell Gerry Ashmore
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
Circuit Tim Parnell Gerry Ashmore
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P10 0 · 0 · —
Tim Parnell 0 · 0 · P10 0 · 0 · — Gerry Ashmore
Aintree 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Tim Parnell 0 · 0 · — 0 · 0 · — Gerry Ashmore
Teamgeschiedenis
Tim Parnell
LOT
Gerry Ashmore
LOT
BRM
Lotus-Climax 1961BRM 1962
19611962
Basis

Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).