Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
Kwalificatievoor
Timo Glock · Lucas di Grassi
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Kwalificatieverschil in dezelfde auto
−0.637s
Timo Glock sneller op mediaan verschil over 18 sessies
2010
−0.637s
18
laatste segment dat beiden haalden, mediaan verschil — alleen hetzelfde team
Raceduels
11
—
8
19 gedeeld
Kwalificatieduels
16
—
3
19 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
P10
Beste kampioenschap
P24
Eindigde voor in de stand:
0 · 1
2010
P24
Duel met teamgenoot per seizoen
11
8
2010
Carrièretotalen
Timo Glock
Lucas di Grassi
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
0
Poles
0
0
Podia
3
0
Snelste ronden
1
0
Carrièrepunten
51
0
Starts
95
19
Naar verhouding · per start
Timo Glock
Lucas di Grassi
Winstpercentage
0%
0%
Podiumpercentage
3.2%
0%
Polepercentage
0%
0%
Punten per start
0.5
0.0
Gem. startpositie
P17.2
P22.1
Gem. finish
P15.2
P19.3
Finishpercentage
82.1%
52.6%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Inhalen op de baan
Timo Glock
Lucas di Grassi
Inhaalacties
758
76
Inhaalacties / race
8.3
4.2
Verloren posities
625
60
Som van de per ronde op de baan gewonnen posities — startronde en eigen pitrondes uitgesloten.
Alleen races met rondegegevens tellen mee, dus het cijfer per race is de eerlijke vergelijking tussen tijdperken.
Waarom ze uitvielen
Timo Glock
Lucas di Grassi
Technische uitvalbeurten
9
7
Uitvalbeurten door crash
6
1
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Uitvalbeurten met onduidelijke oorzaak: 2 · 1
Mijlpalen en racecraft
2004
Debuutseizoen
2010
—
Eerste zege
—
—
Eerste pole
—
—
Eerste titel
—
P2
Beste finish
P14
+2.1
Gem. plaatsen gewonnen
+2.7
Puntenverloop per seizoen
Timo Glock
Lucas di Grassi
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
| Circuit | Timo Glock | Lucas di Grassi |
|---|---|---|
| W · Pod · Beste | W · Pod · Beste | |
| W · Pod · Beste W · Pod · Beste | ||
| Hungaroring | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P18 |
| GLO 0 · 1 · P2 0 · 0 · P18 DIG | ||
| Marina Bay Street Circuit | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P15 |
| GLO 0 · 1 · P2 0 · 0 · P15 DIG | ||
| Sepang International Circuit | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P14 |
| GLO 0 · 1 · P3 0 · 0 · P14 DIG | ||
| Shanghai International Circuit | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · — |
| GLO 0 · 0 · P7 0 · 0 · — DIG | ||
| Albert Park Grand Prix Circuit | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · — |
| GLO 0 · 0 · P4 0 · 0 · — DIG | ||
| Suzuka Circuit | 0 · 0 · P14 | 0 · 0 · — |
| GLO 0 · 0 · P14 0 · 0 · — DIG | ||
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P19 |
| GLO 0 · 0 · P4 0 · 0 · P19 DIG | ||
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · — |
| GLO 0 · 0 · P10 0 · 0 · — DIG | ||
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P19 |
| GLO 0 · 0 · P10 0 · 0 · P19 DIG | ||
| Silverstone Circuit | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · — |
| GLO 0 · 0 · P9 0 · 0 · — DIG | ||
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P17 |
| GLO 0 · 0 · P9 0 · 0 · P17 DIG | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P20 |
| GLO 0 · 0 · P11 0 · 0 · P20 DIG | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · — |
| GLO 0 · 0 · P6 0 · 0 · — DIG | ||
| Valencia Street Circuit | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P17 |
| GLO 0 · 0 · P7 0 · 0 · P17 DIG | ||
| Bahrain International Circuit | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · — |
| GLO 0 · 0 · P7 0 · 0 · — DIG | ||
| Istanbul Park | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P19 |
| GLO 0 · 0 · P8 0 · 0 · P19 DIG | ||
| Yas Marina Circuit | 0 · 0 · P14 | 0 · 0 · P18 |
| GLO 0 · 0 · P14 0 · 0 · P18 DIG | ||
| Hockenheimring | 0 · 0 · P18 | 0 · 0 · — |
| GLO 0 · 0 · P18 0 · 0 · — DIG | ||
| Korean International Circuit | 0 · 0 · P18 | 0 · 0 · — |
| GLO 0 · 0 · P18 0 · 0 · — DIG | ||
Teamgeschiedenis
Basis
Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).