Wolfgang Seidel

German · 1953–1962
VS

Dick Gibson

British · 1957–1958
Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
1
0
Kwalificatievoor
1
0
Wolfgang Seidel · Dick Gibson
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
1 0
1 gedeeld
Kwalificatieduels
1 0
1 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
Beste kampioenschap
Duel met teamgenoot per seizoen
1
0
1958
Carrièretotalen
Wolfgang Seidel Dick Gibson
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
0
Poles
0
0
Podia
0
0
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
0
0
Starts
12
2
Naar verhouding · per start
Wolfgang Seidel Dick Gibson
Winstpercentage
0%
0%
Podiumpercentage
0%
0%
Polepercentage
0%
0%
Punten per start
0.0
0.0
Gem. startpositie
P21.0
P21.0
Gem. finish
P19.4
P22.5
Finishpercentage
41.7%
0%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Wolfgang Seidel Dick Gibson
Technische uitvalbeurten
4
2
Uitvalbeurten door crash
1
0
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter. Uitvalbeurten met onduidelijke oorzaak: 2 · 0
Mijlpalen en racecraft
1953
Debuutseizoen
1957
Eerste zege
Eerste pole
Eerste titel
P9
Beste finish
+2.7
Gem. plaatsen gewonnen
-1.5
Puntenverloop per seizoen
1953 1955 1957 1959 1961
Wolfgang Seidel Dick Gibson
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
Circuit Wolfgang Seidel Dick Gibson
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
Nürburgring 0 · 0 · P16 0 · 0 · —
Wolfgang Seidel 0 · 0 · P16 0 · 0 · — Dick Gibson
Teamgeschiedenis
Wolfgang Seidel
Dick Gibson
COO
Cooper 1957–1958
19531962
Basis

Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).