Como companheiros — mesmo carro
Chegadas em corridaà frente
Qualificaçãoà frente
Anthony Davidson · Mark Webber
A qualificação compara a posição na grelha, disponível em todas as épocas — inclui penalizações de grelha.
Duelos em corrida
8
—
16
24 partilhados
Duelos na qualificação
2
—
22
24 partilhados
Registo em campeonatos
0
Títulos mundiais
0
0
Vice-campeão
0
0
Chegadas no top 3
3
P22
Melhor campeonato
P3
Terminou à frente na classificação:
0 · 2
2007
P12
2008
P11
Duelo com o companheiro por temporada
1
1
2002
Totais da carreira
Anthony Davidson
Mark Webber
Campeonatos
0
0
Vitórias
0
9
Poles
0
13
Pódios
0
42
Voltas mais rápidas
0
19
Pontos na carreira
0
1,047.5
Partidas
24
217
Ajustado por taxa · por partida
Anthony Davidson
Mark Webber
% de vitórias
0%
4.1%
Taxa de pódios
0%
19.4%
% de poles
0%
6%
Pontos por partida
0.0
4.8
Grelha média
P17.2
P8.3
Chegada média
P16.2
P9.8
% de chegadas
58.3%
74.7%
As taxas premeiam o auge; os totais premeiam a longevidade. Grelha/chegada média: menos é melhor.
Ultrapassagens em pista
Anthony Davidson
Mark Webber
Ultrapassagens
173
1,849
Ultrapassagens / corrida
7.5
8.8
Posições perdidas
126
1,665
Soma das posições ganhas em pista volta a volta — excluem-se a volta de largada e as voltas de boxes do próprio piloto.
Só contam corridas com dados de volta, por isso o valor por corrida é a comparação justa entre épocas.
Porque desistiram
Anthony Davidson
Mark Webber
Desistências mecânicas
5
34
Desistências por acidente
5
19
Classificado pelo estado final. Mecânico cobre falhas do carro; acidente cobre choques, colisões e danos — menos é melhor em ambos.
Desistências de causa pouco clara: 0 · 2
Marcos e pilotagem
2002
Temporada de estreia
2002
—
Primeira vitória
2009 · aos 32
—
Primeira pole
2009
—
Primeiro título
—
P11
Melhor chegada
P1
+1.0
Posições ganhas em média
-1.5
Trajetória de pontos na temporada
Anthony Davidson
Mark Webber
Pontos finais de cada temporada — os sistemas de pontuação mudaram ao longo das eras.
Circuito a circuito
| Circuito | Anthony Davidson | Mark Webber |
|---|---|---|
| V · Pód · Melhor | V · Pód · Melhor | |
| V · Pód · Melhor V · Pód · Melhor | ||
| Silverstone Circuito | 0 · 0 · — | 2 · 5 · P1 |
| DAV 0 · 0 · — 2 · 5 · P1 WEB | ||
| Circuito de Monaco | 0 · 0 · P18 | 2 · 4 · P1 |
| DAV 0 · 0 · P18 2 · 4 · P1 WEB | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P14 | 2 · 4 · P1 |
| DAV 0 · 0 · P14 2 · 4 · P1 WEB | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P12 | 1 · 3 · P1 |
| DAV 0 · 0 · P12 1 · 3 · P1 WEB | ||
| Circuito de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P11 | 1 · 2 · P1 |
| DAV 0 · 0 · P11 1 · 2 · P1 WEB | ||
| Hungaroring | 0 · 0 · — | 1 · 2 · P1 |
| DAV 0 · 0 · — 1 · 2 · P1 WEB | ||
| Istanbul Park | 0 · 0 · P14 | 0 · 3 · P2 |
| DAV 0 · 0 · P14 0 · 3 · P2 WEB | ||
| Sepang International Circuito | 0 · 0 · P15 | 0 · 2 · P2 |
| DAV 0 · 0 · P15 0 · 2 · P2 WEB | ||
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P16 | 0 · 2 · P2 |
| DAV 0 · 0 · P16 0 · 2 · P2 WEB | ||
| Shanghai International Circuito | 0 · 0 · — | 0 · 2 · P2 |
| DAV 0 · 0 · — 0 · 2 · P2 WEB | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P14 | 0 · 1 · P3 |
| DAV 0 · 0 · P14 0 · 1 · P3 WEB | ||
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P11 | 0 · 1 · P3 |
| DAV 0 · 0 · P11 0 · 1 · P3 WEB | ||
| Albert Park Grand Prix Circuito | 0 · 0 · P16 | 0 · 0 · P4 |
| DAV 0 · 0 · P16 0 · 0 · P4 WEB | ||
| Bahrain International Circuito | 0 · 0 · P16 | 0 · 0 · P4 |
| DAV 0 · 0 · P16 0 · 0 · P4 WEB | ||
| Circuito de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
| DAV 0 · 0 · — 0 · 0 · P6 WEB | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P7 |
| DAV 0 · 0 · P11 0 · 0 · P7 WEB | ||
| Fuji Speedway | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P8 |
| DAV 0 · 0 · — 0 · 0 · P8 WEB | ||
Histórico de equipas
Base
O confronto direto conta as corridas em que ambos foram classificados, comparadas pela posição final (após penalizações). A secção de companheiros conta apenas as temporadas no mesmo carro. Os totais de carreira refletem os dados de origem. Dados: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).