Como companheiros — mesmo carro
Chegadas em corridaà frente
Qualificaçãoà frente
Bill Vukovich · Andy Linden
A qualificação compara a posição na grelha, disponível em todas as épocas — inclui penalizações de grelha.
Duelos em corrida
3
—
2
5 partilhados
Duelos na qualificação
4
—
1
5 partilhados
Registo em campeonatos
0
Títulos mundiais
0
0
Vice-campeão
0
0
Chegadas no top 3
0
P6
Melhor campeonato
P14
Duelo com o companheiro por temporada
1
0
1952
0
1
1955
Totais da carreira
Bill Vukovich
Andy Linden
Campeonatos
0
0
Vitórias
2
0
Poles
1
0
Pódios
2
0
Voltas mais rápidas
0
0
Pontos na carreira
19
5
Partidas
5
7
Ajustado por taxa · por partida
Bill Vukovich
Andy Linden
% de vitórias
40%
0%
Taxa de pódios
40%
0%
% de poles
20%
0%
Pontos por partida
3.8
0.7
Grelha média
P10.6
P12.9
Chegada média
P14.6
P19.0
% de chegadas
60%
42.9%
As taxas premeiam o auge; os totais premeiam a longevidade. Grelha/chegada média: menos é melhor.
Porque desistiram
Bill Vukovich
Andy Linden
Desistências mecânicas
1
3
Desistências por acidente
1
1
Classificado pelo estado final. Mecânico cobre falhas do carro; acidente cobre choques, colisões e danos — menos é melhor em ambos.
Marcos e pilotagem
1951
Temporada de estreia
1951
1953 · aos 34
Primeira vitória
—
1953
Primeira pole
—
—
Primeiro título
—
P1
Melhor chegada
P4
-4.0
Posições ganhas em média
-6.1
Trajetória de pontos na temporada
Bill Vukovich
Andy Linden
Pontos finais de cada temporada — os sistemas de pontuação mudaram ao longo das eras.
Circuito a circuito
| Circuito | Bill Vukovich | Andy Linden |
|---|---|---|
| V · Pód · Melhor | V · Pód · Melhor | |
| V · Pód · Melhor V · Pód · Melhor | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 2 · 2 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Bill Vukovich 2 · 2 · P1 0 · 0 · P4 Andy Linden | ||
Histórico de equipas
Base
O confronto direto conta as corridas em que ambos foram classificados, comparadas pela posição final (após penalizações). A secção de companheiros conta apenas as temporadas no mesmo carro. Os totais de carreira refletem os dados de origem. Dados: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).