Como companheiros — mesmo carro
Chegadas em corridaà frente
Qualificaçãoà frente
Jo Bonnier · Jacky Ickx
A qualificação compara a posição na grelha, disponível em todas as épocas — inclui penalizações de grelha.
Duelos em corrida
6
—
11
17 partilhados
Duelos na qualificação
3
—
13
16 partilhados
Registo em campeonatos
0
Títulos mundiais
0
0
Vice-campeão
2
0
Chegadas no top 3
2
P8
Melhor campeonato
P2
Terminou à frente na classificação:
1 · 1
1967
P15
1968
P4
Duelo com o companheiro por temporada
1
1
1967
Totais da carreira
Jo Bonnier
Jacky Ickx
Campeonatos
0
0
Vitórias
1
8
Poles
1
13
Pódios
1
25
Voltas mais rápidas
0
0
Pontos na carreira
39
181
Partidas
106
116
Ajustado por taxa · por partida
Jo Bonnier
Jacky Ickx
% de vitórias
0.9%
6.9%
Taxa de pódios
0.9%
21.6%
% de poles
0.9%
11.2%
Pontos por partida
0.4
1.6
Grelha média
P12.1
P9.9
Chegada média
P11.7
P10.8
% de chegadas
48.1%
57.8%
As taxas premeiam o auge; os totais premeiam a longevidade. Grelha/chegada média: menos é melhor.
Porque desistiram
Jo Bonnier
Jacky Ickx
Desistências mecânicas
45
43
Desistências por acidente
3
6
Classificado pelo estado final. Mecânico cobre falhas do carro; acidente cobre choques, colisões e danos — menos é melhor em ambos.
Desistências de causa pouco clara: 7 · 0
Marcos e pilotagem
1956
Temporada de estreia
1967
1959 · aos 29
Primeira vitória
1968 · aos 23
1959
Primeira pole
1968
—
Primeiro título
—
P1
Melhor chegada
P1
+0.5
Posições ganhas em média
-0.8
Trajetória de pontos na temporada
Jo Bonnier
Jacky Ickx
Pontos finais de cada temporada — os sistemas de pontuação mudaram ao longo das eras.
Circuito a circuito
| Circuito | Jo Bonnier | Jacky Ickx |
|---|---|---|
| V · Pód · Melhor | V · Pód · Melhor | |
| V · Pód · Melhor V · Pód · Melhor | ||
| Circuito Park Zandvoort | 1 · 1 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Jo Bonnier 1 · 1 · P1 1 · 2 · P1 Jacky Ickx | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P6 | 2 · 3 · P1 |
| Jo Bonnier 0 · 0 · P6 2 · 3 · P1 Jacky Ickx | ||
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · P5 | 1 · 2 · P1 |
| Jo Bonnier 0 · 0 · P5 1 · 2 · P1 Jacky Ickx | ||
| Red Bull Ring | 0 · 0 · — | 1 · 1 · P1 |
| Jo Bonnier 0 · 0 · — 1 · 1 · P1 Jacky Ickx | ||
| Mosport International Raceway | 0 · 0 · P8 | 1 · 1 · P1 |
| Jo Bonnier 0 · 0 · P8 1 · 1 · P1 Jacky Ickx | ||
| Circuito Mont-Tremblant | 0 · 0 · — | 1 · 1 · P1 |
| Jo Bonnier 0 · 0 · — 1 · 1 · P1 Jacky Ickx | ||
| Rouen-Les-Essarts | 0 · 0 · — | 1 · 1 · P1 |
| Jo Bonnier 0 · 0 · — 1 · 1 · P1 Jacky Ickx | ||
| Circuito de Monaco | 0 · 0 · P5 | 0 · 2 · P2 |
| Jo Bonnier 0 · 0 · P5 0 · 2 · P2 Jacky Ickx | ||
| Brands Hatch | 0 · 0 · — | 0 · 2 · P3 |
| Jo Bonnier 0 · 0 · — 0 · 2 · P3 Jacky Ickx | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P6 | 0 · 1 · P3 |
| Jo Bonnier 0 · 0 · P6 0 · 1 · P3 Jacky Ickx | ||
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P5 | 0 · 1 · P3 |
| Jo Bonnier 0 · 0 · P5 0 · 1 · P3 Jacky Ickx | ||
| Silverstone Circuito | 0 · 0 · P7 | 0 · 1 · P2 |
| Jo Bonnier 0 · 0 · P7 0 · 1 · P2 Jacky Ickx | ||
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · P7 | 0 · 1 · P3 |
| Jo Bonnier 0 · 0 · P7 0 · 1 · P3 Jacky Ickx | ||
| Charade Circuito | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P3 |
| Jo Bonnier 0 · 0 · — 0 · 1 · P3 Jacky Ickx | ||
| Watkins Glen | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P4 |
| Jo Bonnier 0 · 0 · P6 0 · 0 · P4 Jacky Ickx | ||
| Kyalami | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P8 |
| Jo Bonnier 0 · 0 · — 0 · 0 · P8 Jacky Ickx | ||
Histórico de equipas
Jo Bonnier
Maserati 1956–1958BRM 1958–1960Porsche 1961–1962Cooper-Climax 1963–1964Brabham-BRM 1964Brabham-Climax 1964–1965Cooper-Maserati 1966Brabham-Climax 1966Cooper-Maserati 1967–1968Honda 1968McLaren-BRM 1968Lotus-Ford 1969McLaren-Ford 1970McLaren 1971
Jacky Ickx
Cooper-Maserati 1967Matra 1967Ferrari 1968Brabham-Ford 1969Ferrari 1970–1973McLaren 1973Iso Marlboro 1973Team Lotus 1974–1975Ensign 1976Wolf 1976Ensign 1977–1978Ligier 1979
19561979
Base
O confronto direto conta as corridas em que ambos foram classificados, comparadas pela posição final (após penalizações). A secção de companheiros conta apenas as temporadas no mesmo carro. Os totais de carreira refletem os dados de origem. Dados: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).