Como companheiros — mesmo carro
Chegadas em corridaà frente
Qualificaçãoà frente
John Watson · Carlos Pace
A qualificação compara a posição na grelha, disponível em todas as épocas — inclui penalizações de grelha.
Duelos em corrida
21
—
26
47 partilhados
Duelos na qualificação
16
—
31
47 partilhados
Registo em campeonatos
0
Títulos mundiais
0
0
Vice-campeão
0
1
Chegadas no top 3
0
P3
Melhor campeonato
P6
Terminou à frente na classificação:
2 · 1
1974
P12
1976
P7
1977
P13
Duelo com o companheiro por temporada
1
5
1974
1
2
1977
Totais da carreira
John Watson
Carlos Pace
Campeonatos
0
0
Vitórias
5
1
Poles
2
1
Pódios
20
6
Voltas mais rápidas
0
0
Pontos na carreira
169
58
Partidas
152
72
Ajustado por taxa · por partida
John Watson
Carlos Pace
% de vitórias
3.3%
1.4%
Taxa de pódios
13.2%
8.3%
% de poles
1.3%
1.4%
Pontos por partida
1.1
0.8
Grelha média
P11.9
P10.8
Chegada média
P11.5
P13.1
% de chegadas
61.2%
52.8%
As taxas premeiam o auge; os totais premeiam a longevidade. Grelha/chegada média: menos é melhor.
Porque desistiram
John Watson
Carlos Pace
Desistências mecânicas
43
20
Desistências por acidente
13
10
Classificado pelo estado final. Mecânico cobre falhas do carro; acidente cobre choques, colisões e danos — menos é melhor em ambos.
Desistências de causa pouco clara: 3 · 4
Marcos e pilotagem
1973
Temporada de estreia
1972
1976 · aos 30
Primeira vitória
1975 · aos 30
1977
Primeira pole
1975
—
Primeiro título
—
P1
Melhor chegada
P1
+0.4
Posições ganhas em média
-2.3
Trajetória de pontos na temporada
John Watson
Carlos Pace
Pontos finais de cada temporada — os sistemas de pontuação mudaram ao longo das eras.
Circuito a circuito
| Circuito | John Watson | Carlos Pace |
|---|---|---|
| V · Pód · Melhor | V · Pód · Melhor | |
| V · Pód · Melhor V · Pód · Melhor | ||
| Red Bull Ring | 1 · 1 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| John Watson 1 · 1 · P1 0 · 1 · P3 Carlos Pace | ||
| Silverstone Circuito | 1 · 1 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| John Watson 1 · 1 · P1 0 · 1 · P2 Carlos Pace | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P8 | 1 · 1 · P1 |
| John Watson 0 · 0 · P8 1 · 1 · P1 Carlos Pace | ||
| Zolder | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P8 |
| John Watson 1 · 1 · P1 0 · 0 · P8 Carlos Pace | ||
| Long Beach | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P9 |
| John Watson 1 · 1 · P1 0 · 0 · P9 Carlos Pace | ||
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 1 · P3 | 0 · 1 · P2 |
| John Watson 0 · 1 · P3 0 · 1 · P2 Carlos Pace | ||
| Brands Hatch | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P8 |
| John Watson 0 · 2 · P3 0 · 0 · P8 Carlos Pace | ||
| Kyalami | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| John Watson 0 · 1 · P3 0 · 0 · P4 Carlos Pace | ||
| Circuito de Monaco | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
| John Watson 0 · 0 · P4 0 · 1 · P3 Carlos Pace | ||
| Circuito Park Zandvoort | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P5 |
| John Watson 0 · 1 · P3 0 · 0 · P5 Carlos Pace | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P5 |
| John Watson 0 · 1 · P2 0 · 0 · P5 Carlos Pace | ||
| Watkins Glen | 0 · 0 · P5 | 0 · 1 · P2 |
| John Watson 0 · 0 · P5 0 · 1 · P2 Carlos Pace | ||
| Jarama | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P6 |
| John Watson 0 · 1 · P3 0 · 0 · P6 Carlos Pace | ||
| Circuito Paul Ricard | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| John Watson 0 · 1 · P3 0 · 0 · P4 Carlos Pace | ||
| Scandinavian Raceway | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P8 |
| John Watson 0 · 0 · P5 0 · 0 · P8 Carlos Pace | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P4 |
| John Watson 0 · 0 · P7 0 · 0 · P4 Carlos Pace | ||
| Mosport International Raceway | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P7 |
| John Watson 0 · 0 · P10 0 · 0 · P7 Carlos Pace | ||
| Montjuïc | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · — |
| John Watson 0 · 0 · P8 0 · 0 · — Carlos Pace | ||
| Nivelles-Baulers | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P5 |
| John Watson 0 · 0 · P11 0 · 0 · P5 Carlos Pace | ||
| Fuji Speedway | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| John Watson 0 · 0 · — 0 · 0 · — Carlos Pace | ||
Histórico de equipas
Base
O confronto direto conta as corridas em que ambos foram classificados, comparadas pela posição final (após penalizações). A secção de companheiros conta apenas as temporadas no mesmo carro. Os totais de carreira refletem os dados de origem. Dados: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).