Como companheiros — mesmo carro
Chegadas em corridaà frente
Qualificaçãoà frente
Manny Ayulo · Walt Faulkner
A qualificação compara a posição na grelha, disponível em todas as épocas — inclui penalizações de grelha.
Duelos em corrida
2
—
1
3 partilhados
Duelos na qualificação
2
—
1
3 partilhados
Registo em campeonatos
0
Títulos mundiais
0
0
Vice-campeão
0
0
Chegadas no top 3
0
P16
Melhor campeonato
P23
Duelo com o companheiro por temporada
0
1
1954
Totais da carreira
Manny Ayulo
Walt Faulkner
Campeonatos
0
0
Vitórias
0
0
Poles
0
1
Pódios
1
0
Voltas mais rápidas
0
0
Pontos na carreira
2
1
Partidas
4
5
Ajustado por taxa · por partida
Manny Ayulo
Walt Faulkner
% de vitórias
0%
0%
Taxa de pódios
25%
0%
% de poles
0%
20%
Pontos por partida
0.5
0.2
Grelha média
P14.3
P8.2
Chegada média
P12.3
P11.2
% de chegadas
100%
80%
As taxas premeiam o auge; os totais premeiam a longevidade. Grelha/chegada média: menos é melhor.
Porque desistiram
Manny Ayulo
Walt Faulkner
Desistências mecânicas
0
1
Desistências por acidente
0
0
Classificado pelo estado final. Mecânico cobre falhas do carro; acidente cobre choques, colisões e danos — menos é melhor em ambos.
Marcos e pilotagem
1951
Temporada de estreia
1950
—
Primeira vitória
—
—
Primeira pole
1950
—
Primeiro título
—
P3
Melhor chegada
P5
+2.0
Posições ganhas em média
-3.0
Trajetória de pontos na temporada
Manny Ayulo
Walt Faulkner
Pontos finais de cada temporada — os sistemas de pontuação mudaram ao longo das eras.
Circuito a circuito
| Circuito | Manny Ayulo | Walt Faulkner |
|---|---|---|
| V · Pód · Melhor | V · Pód · Melhor | |
| V · Pód · Melhor V · Pód · Melhor | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P5 |
| Manny Ayulo 0 · 1 · P3 0 · 0 · P5 Walt Faulkner | ||
Histórico de equipas
Manny Ayulo
Walt Faulkner
19501955
Base
O confronto direto conta as corridas em que ambos foram classificados, comparadas pela posição final (após penalizações). A secção de companheiros conta apenas as temporadas no mesmo carro. Os totais de carreira refletem os dados de origem. Dados: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).