Mark Webber

Australian · 2002–2013
VS

Antônio Pizzonia

Brazilian · 2003–2005
Como companheiros — mesmo carro
Chegadas em corridaà frente
12
4
Qualificaçãoà frente
13
3
Mark Webber · Antônio Pizzonia
A qualificação compara a posição na grelha, disponível em todas as épocas — inclui penalizações de grelha.
Diferença na qualificação com o mesmo carro
−0.779s
Mark Webber mais rápido pela diferença mediana em 16 sessões
2003 −0.866s 11
2005 −0.731s 5
último segmento alcançado por ambos, diferença mediana — apenas mesma equipa
Duelos em corrida
13 7
20 partilhados
Duelos na qualificação
14 6
20 partilhados
Registo em campeonatos
0
Títulos mundiais
0
0
Vice-campeão
0
3
Chegadas no top 3
0
P3
Melhor campeonato
P15
Terminou à frente na classificação: 3 · 0
2003 P10 2004 P13 2005 P10
Duelo com o companheiro por temporada
8
3
2003
4
1
2005
Totais da carreira
Mark Webber Antônio Pizzonia
Campeonatos
0
0
Vitórias
9
0
Poles
13
0
Pódios
42
0
Voltas mais rápidas
19
0
Pontos na carreira
1,047.5
8
Partidas
217
20
Ajustado por taxa · por partida
Mark Webber Antônio Pizzonia
% de vitórias
4.1%
0%
Taxa de pódios
19.4%
0%
% de poles
6%
0%
Pontos por partida
4.8
0.4
Grelha média
P8.3
P13.0
Chegada média
P9.8
P12.9
% de chegadas
74.7%
55%
As taxas premeiam o auge; os totais premeiam a longevidade. Grelha/chegada média: menos é melhor.
Ultrapassagens em pista
Mark Webber Antônio Pizzonia
Ultrapassagens
1,849
199
Ultrapassagens / corrida
8.8
11.1
Posições perdidas
1,665
131
Soma das posições ganhas em pista volta a volta — excluem-se a volta de largada e as voltas de boxes do próprio piloto. Só contam corridas com dados de volta, por isso o valor por corrida é a comparação justa entre épocas.
Porque desistiram
Mark Webber Antônio Pizzonia
Desistências mecânicas
34
5
Desistências por acidente
19
4
Classificado pelo estado final. Mecânico cobre falhas do carro; acidente cobre choques, colisões e danos — menos é melhor em ambos. Desistências de causa pouco clara: 2 · 0
Marcos e pilotagem
2002
Temporada de estreia
2003
2009 · aos 32
Primeira vitória
2009
Primeira pole
Primeiro título
P1
Melhor chegada
P7
-1.5
Posições ganhas em média
+0.1
Trajetória de pontos na temporada
2002 2004 2006 2008 2010 2012
Mark Webber Antônio Pizzonia
Pontos finais de cada temporada — os sistemas de pontuação mudaram ao longo das eras.
Circuito a circuito
Circuito Mark Webber Antônio Pizzonia
V · Pód · Melhor V · Pód · Melhor
V · Pód · Melhor V · Pód · Melhor
Silverstone Circuito 2 · 5 · P1 0 · 0 · —
WEB 2 · 5 · P1 0 · 0 · — PIZ
Autódromo José Carlos Pace 2 · 4 · P1 0 · 0 · —
WEB 2 · 4 · P1 0 · 0 · — PIZ
Circuito de Monaco 2 · 4 · P1 0 · 0 · —
WEB 2 · 4 · P1 0 · 0 · — PIZ
Nürburgring 1 · 3 · P1 0 · 0 · P10
WEB 1 · 3 · P1 0 · 0 · P10 PIZ
Circuito de Barcelona-Catalunya 1 · 2 · P1 0 · 0 · —
WEB 1 · 2 · P1 0 · 0 · — PIZ
Hungaroring 1 · 2 · P1 0 · 0 · P7
WEB 1 · 2 · P1 0 · 0 · P7 PIZ
Sepang International Circuito 0 · 2 · P2 0 · 0 · —
WEB 0 · 2 · P2 0 · 0 · — PIZ
Circuito de Spa-Francorchamps 0 · 2 · P2 0 · 0 · P15
WEB 0 · 2 · P2 0 · 0 · P15 PIZ
Shanghai International Circuito 0 · 2 · P2 0 · 0 · P13
WEB 0 · 2 · P2 0 · 0 · P13 PIZ
Suzuka Circuito 0 · 2 · P2 0 · 0 · —
WEB 0 · 2 · P2 0 · 0 · — PIZ
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 1 · P3 0 · 0 · P7
WEB 0 · 1 · P3 0 · 0 · P7 PIZ
Circuito Gilles Villeneuve 0 · 1 · P3 0 · 0 · P10
WEB 0 · 1 · P3 0 · 0 · P10 PIZ
Albert Park Grand Prix Circuito 0 · 0 · P4 0 · 0 · —
WEB 0 · 0 · P4 0 · 0 · — PIZ
Hockenheimring 0 · 0 · P6 0 · 0 · P7
WEB 0 · 0 · P6 0 · 0 · P7 PIZ
Circuito de Nevers Magny-Cours 0 · 0 · P6 0 · 0 · P10
WEB 0 · 0 · P6 0 · 0 · P10 PIZ
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 0 · 0 · P6 0 · 0 · P14
WEB 0 · 0 · P6 0 · 0 · P14 PIZ
Red Bull Ring 0 · 0 · P7 0 · 0 · P9
WEB 0 · 0 · P7 0 · 0 · P9 PIZ
Histórico de equipas
Mark Webber
JAG
WIL
RED
Minardi 2002Jaguar 2003–2004Williams 2005–2006Red Bull 2007–2013
Antônio Pizzonia
WIL
Jaguar 2003Williams 2004–2005
20022013
Base

O confronto direto conta as corridas em que ambos foram classificados, comparadas pela posição final (após penalizações). A secção de companheiros conta apenas as temporadas no mesmo carro. Os totais de carreira refletem os dados de origem. Dados: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).