Como companheiros — mesmo carro
Chegadas em corridaà frente
Qualificaçãoà frente
Michael Schumacher · Eddie Irvine
A qualificação compara a posição na grelha, disponível em todas as épocas — inclui penalizações de grelha.
Diferença na qualificação com o mesmo carro
−0.560s
Michael Schumacher mais rápido pela diferença mediana em 27 sessões
1996
−0.782s
7
1997
−0.734s
10
1998
−0.529s
7
1999
−0.455s
3
último segmento alcançado por ambos, diferença mediana — apenas mesma equipa
Duelos em corrida
113
—
26
139 partilhados
Duelos na qualificação
134
—
5
139 partilhados
Registo em campeonatos
7
Títulos mundiais
0
2
Vice-campeão
1
12
Chegadas no top 3
1
P1
Melhor campeonato
P2
Terminou à frente na classificação:
8 · 1
1993
P4
1994
P1
1995
P1
1996
P3
1998
P2
1999
P2
2000
P1
2001
P1
2002
P1
Duelo com o companheiro por temporada
11
5
1996
13
4
1997
13
3
1998
6
4
1999
Totais da carreira
Michael Schumacher
Eddie Irvine
Campeonatos
7
0
Vitórias
91
4
Poles
68
0
Pódios
155
26
Voltas mais rápidas
21
0
Pontos na carreira
1,566
191
Partidas
308
147
Ajustado por taxa · por partida
Michael Schumacher
Eddie Irvine
% de vitórias
29.5%
2.7%
Taxa de pódios
50.3%
17.7%
% de poles
22.1%
0%
Pontos por partida
5.1
1.3
Grelha média
P4.9
P9.3
Chegada média
P6.9
P11.0
% de chegadas
79.2%
57.8%
As taxas premeiam o auge; os totais premeiam a longevidade. Grelha/chegada média: menos é melhor.
Ultrapassagens em pista
Michael Schumacher
Eddie Irvine
Ultrapassagens
1,503
723
Ultrapassagens / corrida
6.5
6.6
Posições perdidas
1,353
550
Soma das posições ganhas em pista volta a volta — excluem-se a volta de largada e as voltas de boxes do próprio piloto.
Só contam corridas com dados de volta, por isso o valor por corrida é a comparação justa entre épocas.
Porque desistiram
Michael Schumacher
Eddie Irvine
Desistências mecânicas
31
37
Desistências por acidente
31
25
Classificado pelo estado final. Mecânico cobre falhas do carro; acidente cobre choques, colisões e danos — menos é melhor em ambos.
Desistências de causa pouco clara: 2 · 0
Marcos e pilotagem
1991
Temporada de estreia
1993
1992 · aos 23
Primeira vitória
1999 · aos 33
1994
Primeira pole
—
1994 · aos 25
Primeiro título
—
P1
Melhor chegada
P1
-2.0
Posições ganhas em média
-1.7
Trajetória de pontos na temporada
Michael Schumacher
Eddie Irvine
Pontos finais de cada temporada — os sistemas de pontuação mudaram ao longo das eras.
Circuito a circuito
| Circuito | Michael Schumacher | Eddie Irvine |
|---|---|---|
| V · Pód · Melhor | V · Pód · Melhor | |
| V · Pód · Melhor V · Pód · Melhor | ||
| Circuito de Nevers Magny-Cours | 8 · 11 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| MSC 8 · 11 · P1 0 · 2 · P2 Eddie Irvine | ||
| Circuito Gilles Villeneuve | 7 · 12 · P1 | 0 · 3 · P3 |
| MSC 7 · 12 · P1 0 · 3 · P3 Eddie Irvine | ||
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 7 · 12 · P1 | 0 · 2 · P3 |
| MSC 7 · 12 · P1 0 · 2 · P3 Eddie Irvine | ||
| Suzuka Circuito | 6 · 9 · P1 | 0 · 3 · P2 |
| MSC 6 · 9 · P1 0 · 3 · P2 Eddie Irvine | ||
| Circuito de Barcelona-Catalunya | 6 · 12 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| MSC 6 · 12 · P1 0 · 0 · P4 Eddie Irvine | ||
| Circuito de Spa-Francorchamps | 6 · 9 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| MSC 6 · 9 · P1 0 · 0 · P4 Eddie Irvine | ||
| Circuito de Monaco | 5 · 7 · P1 | 0 · 4 · P2 |
| MSC 5 · 7 · P1 0 · 4 · P2 Eddie Irvine | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 5 · 8 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| MSC 5 · 8 · P1 0 · 2 · P2 Eddie Irvine | ||
| Hockenheimring | 4 · 7 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| MSC 4 · 7 · P1 1 · 1 · P1 Eddie Irvine | ||
| Nürburgring | 5 · 8 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| MSC 5 · 8 · P1 0 · 0 · P4 Eddie Irvine | ||
| Albert Park Grand Prix Circuito | 4 · 5 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| MSC 4 · 5 · P1 1 · 2 · P1 Eddie Irvine | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 5 · 7 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| MSC 5 · 7 · P1 0 · 0 · P5 Eddie Irvine | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 4 · 10 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| MSC 4 · 10 · P1 0 · 0 · P5 Eddie Irvine | ||
| Hungaroring | 4 · 7 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| MSC 4 · 7 · P1 0 · 1 · P3 Eddie Irvine | ||
| Sepang International Circuito | 3 · 5 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| MSC 3 · 5 · P1 1 · 1 · P1 Eddie Irvine | ||
| Silverstone Circuito | 3 · 7 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| MSC 3 · 7 · P1 0 · 2 · P2 Eddie Irvine | ||
| Red Bull Ring | 2 · 4 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| MSC 2 · 4 · P1 1 · 1 · P1 Eddie Irvine | ||
| Okayama International Circuito | 2 · 2 · P1 | 0 · 0 · P11 |
| MSC 2 · 2 · P1 0 · 0 · P11 Eddie Irvine | ||
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 1 · 2 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| MSC 1 · 2 · P1 0 · 2 · P2 Eddie Irvine | ||
| Autódromo do Estoril | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| MSC 1 · 3 · P1 0 · 0 · P5 Eddie Irvine | ||
| Circuito de Jerez | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| MSC 1 · 1 · P1 0 · 0 · P4 Eddie Irvine | ||
| Adelaide Street Circuito | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · — |
| MSC 0 · 1 · P2 0 · 0 · — Eddie Irvine | ||
Histórico de equipas
Base
O confronto direto conta as corridas em que ambos foram classificados, comparadas pela posição final (após penalizações). A secção de companheiros conta apenas as temporadas no mesmo carro. Os totais de carreira refletem os dados de origem. Dados: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).