Temporada 2012 · Etapa 7
Canadian Grand Prix
Abandono
3
L43
L24
L22
Storylines · This Grand Prix & circuit
Conversão pole-vitória 22/45
48.9%
Most SC/VSC · all-time P6
Chegada mais apertada · all-time P8
2000 Canadian Grand Prix
0.174s
Most lead changes · all-time P12
Circuito Info
Circuito Gilles Villeneuve
Montreal, Canada
Recordes Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P1 Lewis Hamilton
7 vitórias
· GP #1
P1 Michael Schumacher
7 vitórias
· GP #1
P5 Sebastian Vettel
2 vitórias
· → Nelson Piquet -1
P1 Lewis Hamilton
6
· GP #1
P1 Michael Schumacher
6
· GP #1
P3 Sebastian Vettel
5
· → Michael Schumacher -1
P1 Michael Schumacher
12
· GP #1
P2 Lewis Hamilton
11
· → Michael Schumacher -1
P3 Sebastian Vettel
6
· → Lewis Hamilton -5
P1 Kimi Räikkönen
4
· GP #1
P2 Lewis Hamilton
2
· → Kimi Räikkönen -2
P3 Fernando Alonso
1
· → Lewis Hamilton -1
P1 Fernando Alonso
21 largadas
· GP #1
P2 Michael Schumacher
18 largadas
· → Fernando Alonso -3
P4 Lewis Hamilton
17 largadas
· → Rubens Barrichello -1
Corrida Trace · position by lap
| Pos | Piloto | Team | Grelha | Volta | Tempo / Status | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 Lewis Hamilton | McLaren | 2 | 70 | 1:32:29.586 | 25 |
| 2 | 10 Romain Grosjean | Lotus F1 | 7 | 70 | +2.513 | 18 |
| 3 | 15 Sergio Pérez | Sauber | 15 | 70 | +5.260 | 15 |
| 4 | 1 Sebastian Vettel FL | Red Bull | 1 | 70 | +7.295 | 12 |
| 5 | 5 Fernando Alonso | Ferrari | 3 | 70 | +13.411 | 10 |
| 6 | 8 Nico Rosberg | Mercedes | 5 | 70 | +13.842 | 8 |
| 7 | 2 Mark Webber | Red Bull | 4 | 70 | +15.085 | 6 |
| 8 | 9 Kimi Räikkönen | Lotus F1 | 12 | 70 | +15.567 | 4 |
| 9 | 14 Kamui Kobayashi | Sauber | 11 | 70 | +24.432 | 2 |
| 10 | 6 Felipe Massa | Ferrari | 6 | 70 | +25.272 | 1 |
| 11 | 11 Paul di Resta | Force India | 8 | 70 | +37.693 | |
| 12 | 12 Nico Hülkenberg | Force India | 13 | 70 | +46.236 | |
| 13 | 18 Pastor Maldonado | Williams | 22 | 70 | +47.052 | |
| 14 | 16 Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 14 | 70 | +1:04.475 | |
| 15 | 17 Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 19 | 69 | +1 Volta | |
| 16 | 3 Jenson Button | McLaren | 10 | 69 | +1 Volta | |
| 17 | 19 Bruno Senna | Williams | 16 | 69 | +1 Volta | |
| 18 | 20 Heikki Kovalainen | Caterham | 17 | 69 | +1 Volta | |
| 19 | 21 Vitaly Petrov | Caterham | 18 | 69 | +1 Volta | |
| 20 | 25 Charles Pic | Marussia | 23 | 69 | +3 Voltas | |
| 21 | 24 Timo Glock | Marussia | 21 | 56 | Suspension | |
| R | 7 Michael Schumacher | Mercedes | 9 | 43 | Rear wing | |
| R | 22 Pedro de la Rosa | HRT | 20 | 24 | Brakes | |
| R | 23 Narain Karthikeyan | HRT | 24 | 22 | Suspension |
| Pos | Piloto | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Diferença para a pole |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 Sebastian Vettel | Red Bull | 1:14.661 | 1:14.187 | 1:13.784 | POLE Q3 |
| 2 | 4 Lewis Hamilton | McLaren | 1:14.891 | 1:14.371 | 1:14.087 | +0.303 Q3 |
| 3 | 5 Fernando Alonso | Ferrari | 1:14.916 | 1:14.314 | 1:14.151 | +0.367 Q3 |
| 4 | 2 Mark Webber | Red Bull | 1:14.956 | 1:14.479 | 1:14.346 | +0.562 Q3 |
| 5 | 8 Nico Rosberg | Mercedes | 1:15.098 | 1:14.568 | 1:14.411 | +0.627 Q3 |
| 6 | 6 Felipe Massa | Ferrari | 1:15.194 | 1:14.641 | 1:14.465 | +0.681 Q3 |
| 7 | 10 Romain Grosjean | Lotus F1 | 1:15.163 | 1:14.627 | 1:14.645 | +0.843 Q2 |
| 8 | 11 Paul di Resta | Force India | 1:15.019 | 1:14.639 | 1:14.705 | +0.855 Q2 |
| 9 | 7 Michael Schumacher | Mercedes | 1:14.892 | 1:14.480 | 1:14.812 | +0.696 Q2 |
| 10 | 3 Jenson Button | McLaren | 1:14.799 | 1:14.680 | 1:15.182 | +0.896 Q2 |
| 11 | 14 Kamui Kobayashi | Sauber | 1:15.101 | 1:14.688 | — | +0.904 Q2 |
| 12 | 9 Kimi Räikkönen | Lotus F1 | 1:14.995 | 1:14.734 | — | +0.950 Q2 |
| 13 | 12 Nico Hülkenberg | Force India | 1:15.106 | 1:14.748 | — | +0.964 Q2 |
| 14 | 16 Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 1:15.552 | 1:15.078 | — | +1.294 Q2 |
| 15 | 15 Sergio Pérez | Sauber | 1:15.326 | 1:15.156 | — | +1.372 Q2 |
| 16 | 19 Bruno Senna | Williams | 1:14.995 | 1:15.170 | — | +1.211 Q1 |
| 17 | 18 Pastor Maldonado | Williams | 1:14.979 | 1:15.231 | — | +1.195 Q1 |
| 18 | 20 Heikki Kovalainen | Caterham | 1:16.263 | — | — | +2.479 Q1 |
| 19 | 21 Vitaly Petrov | Caterham | 1:16.482 | — | — | +2.698 Q1 |
| 20 | 17 Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 1:16.602 | — | — | +2.818 Q1 |
| 21 | 22 Pedro de la Rosa | HRT | 1:17.492 | — | — | +3.708 Q1 |
| 22 | 24 Timo Glock | Marussia | 1:17.901 | — | — | +4.117 Q1 |
| 23 | 25 Charles Pic | Marussia | 1:18.255 | — | — | +4.471 Q1 |
| 24 | 23 Narain Karthikeyan | HRT | 1:18.330 | — | — | +4.546 Q1 |
Grelha de partida
Oficial
1
2
3
4
5
6
7
8
10
11
12
13
14
15
15 Sergio Pérez
16
19 Bruno Senna
17
20 Heikki Kovalainen
▲1
18
21 Vitaly Petrov
▲1
19
17 Jean-Éric Vergne
▲1
20
22 Pedro de la Rosa
▲1
21
24 Timo Glock
▲1
22
18 Pastor Maldonado
▼5
23
25 Charles Pic
24
Final grid as classificado, including any saída dos boxes largadas. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the a qualificação classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
Sem dados desta sessão.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
| # | Piloto | Tempo de volta | Volta |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 Sebastian Vettel | 1:15.752 | L70 |
| 2 | 1 Sebastian Vettel | 1:16.047 | L67 |
| 3 | 1 Sebastian Vettel | 1:16.110 | L68 |
| 4 | 6 Felipe Massa | 1:16.182 | L69 |
| 5 | 15 Sergio Pérez | 1:16.414 | L67 |
| 6 | 6 Felipe Massa | 1:16.422 | L68 |
| 7 | 1 Sebastian Vettel | 1:16.461 | L69 |
| 8 | 6 Felipe Massa | 1:16.469 | L70 |
| 9 | 6 Felipe Massa | 1:16.531 | L67 |
| 10 | 16 Daniel Ricciardo | 1:16.609 | L70 |
Top 10 mais rápida race voltas — #1 is the mais rápida lap of a corrida(FL).
Pit stops · como se comparam
| Piloto | Paragem | Volta | Tempo | Passagem pela saída dos boxes |
|---|---|---|---|---|
| 6 Felipe Massa | 1 | 12 | 14:19:28 | 21.128s |
| 7 Michael Schumacher | 1 | 13 | 14:20:47 | 21.807s |
| 11 Paul di Resta | 1 | 13 | 14:20:45 | 21.489s |
| 3 Jenson Button | 1 | 15 | 14:23:32 | 21.748s |
| 17 Jean-Éric Vergne | 1 | 16 | 14:24:55 | 22.278s |
| 1 Sebastian Vettel | 1 | 16 | 14:24:31 | 21.639s |
| 4 Lewis Hamilton | 1 | 17 | 14:25:51 | 21.375s |
| 16 Daniel Ricciardo | 1 | 17 | 14:26:17 | 21.689s |
| 2 Mark Webber | 1 | 17 | 14:25:59 | 21.199s |
| 20 Heikki Kovalainen | 1 | 17 | 14:26:32 | 21.733s |
| 21 Vitaly Petrov | 1 | 18 | 14:27:54 | 21.888s |
| 5 Fernando Alonso | 1 | 19 | 14:28:31 | 21.133s |
| 8 Nico Rosberg | 1 | 19 | 14:28:43 | 21.222s |
| 10 Romain Grosjean | 1 | 21 | 14:31:23 | 21.830s |
| 12 Nico Hülkenberg | 1 | 21 | 14:31:32 | 24.583s |
| 19 Bruno Senna | 1 | 23 | 14:34:41 | 22.781s |
| 14 Kamui Kobayashi | 1 | 24 | 14:35:30 | 21.453s |
| 24 Timo Glock | 1 | 24 | 14:36:31 | 25.520s |
| 25 Charles Pic | 1 | 28 | 14:41:55 | 23.291s |
| 18 Pastor Maldonado | 1 | 29 | 14:42:22 | 22.704s |
| 3 Jenson Button | 2 | 33 | 14:47:50 | 21.845s |
| 8 Nico Rosberg | 2 | 38 | 14:53:57 | 21.179s |
| 9 Kimi Räikkönen | 1 | 40 | 14:56:32 | 21.534s |
| 15 Sergio Pérez | 1 | 41 | 14:57:52 | 21.407s |
| 12 Nico Hülkenberg | 2 | 42 | 14:59:35 | 23.660s |
| 20 Heikki Kovalainen | 2 | 42 | 15:00:15 | 21.704s |
| 7 Michael Schumacher | 2 | 43 | 15:00:53 | 22.524s |
| 21 Vitaly Petrov | 2 | 43 | 15:01:38 | 21.403s |
| 17 Jean-Éric Vergne | 2 | 43 | 15:01:05 | 23.163s |
| 11 Paul di Resta | 2 | 44 | 15:02:08 | 21.734s |
| 17 Jean-Éric Vergne | 3 | 47 | 15:06:41 | 14.641s |
| 4 Lewis Hamilton | 2 | 50 | 15:09:20 | 22.530s |
| 2 Mark Webber | 2 | 52 | 15:12:15 | 21.254s |
| 3 Jenson Button | 3 | 52 | 15:13:15 | 21.363s |
| 6 Felipe Massa | 2 | 58 | 15:20:18 | 21.115s |
| 16 Daniel Ricciardo | 2 | 58 | 15:20:40 | 21.558s |
| 1 Sebastian Vettel | 2 | 63 | 15:26:26 | 22.428s |
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Mais posições ganhas em pista
Mais posições perdidas
Felipe Massa −20
Jenson Button −16
Nico Rosberg −13
Corrida · Soma das posições ganhas em pista volta a volta — excluem-se a volta de largada e as voltas de boxes do próprio piloto.
Dados de voltas de corrida desde 1996.
| Piloto | Tipo | Volta | Cumprida | Aplicada | Motivo |
|---|---|---|---|---|---|
| 18 Pastor Maldonado | Punição no grid | ▼5 | (P17 → P22) | ||
| ▼5 (P17 → P22) | |||||
Volta = volta em que a punição foi aplicada · Cumprida = volta em que foi cumprida nos boxes (em branco: somada ao tempo de corrida)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the a qualificação classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2019.
Record Basis · Calculation basis
Corrida order is the final classification(post-race penalties applied) · a qualificação session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) ·
Abandono = Finished(Finished·+N Voltas) non-Finished statuses
Fontes de dados: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direção de prova OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15
Fontes de dados: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direção de prova OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15