Temporada 2019 · Etapa 17
Japanese Grand Prix
Abandono
1
L14
Storylines · This Grand Prix & circuit
Mais vitórias neste GP
Michael Schumacher
6 vitórias
Lewis Hamilton
ativo
5 vitórias
Sebastian Vettel
ativo
4 vitórias
Conversão pole-vitória 20/36
55.6%
Most SC/VSC · all-time P14
Chegada mais apertada · all-time P27
1991 Japanese Grand Prix
0.344s
Most lead changes · all-time P1
Circuito Info
Suzuka Circuito
Suzuka, Japan
Recordes Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P2 Lewis Hamilton
5 vitórias
· → Michael Schumacher -1
P3 Max Verstappen
4 vitórias
· → Lewis Hamilton -1
P3 Sebastian Vettel
4 vitórias
· → Lewis Hamilton -1
P2 Sebastian Vettel
5
· → Michael Schumacher -3
P3 Lewis Hamilton
4
· → Sebastian Vettel -1
P3 Max Verstappen
4
· → Sebastian Vettel -1
P2 Lewis Hamilton
8
· → Michael Schumacher -1
P2 Sebastian Vettel
8
· → Michael Schumacher -1
P4 Max Verstappen
7
· → Sebastian Vettel -1
P1 Lewis Hamilton
4
· GP #1
P2 Sebastian Vettel
3
· → Lewis Hamilton -1
P4 Max Verstappen
2
· → Sebastian Vettel -1
P4 Lewis Hamilton
18 largadas
· → Rubens Barrichello -1
P5 Kimi Räikkönen
17 largadas
· → Lewis Hamilton -1
P7 Sebastian Vettel
14 largadas
· → Kimi Räikkönen -3
Corrida Trace · position by lap
| Pos | Piloto | Team | Grelha | Volta | Tempo / Status | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 Valtteri Bottas | Mercedes | 3 | 52 | 1:21:46.755 | 25 |
| 2 | 5 Sebastian Vettel | Ferrari | 1 | 52 | +13.343 | 18 |
| 3 | 44 Lewis Hamilton FL | Mercedes | 4 | 52 | +13.858 | 16 |
| 4 | 23 Alexander Albon | Red Bull | 6 | 52 | +59.537 | 12 |
| 5 | 55 Carlos Sainz | McLaren | 7 | 52 | +1:09.101 | 10 |
| 6 | 16 Charles Leclerc | Ferrari | 2 | 51 | +1 Volta | 8 |
| 7 | 10 Pierre Gasly | Toro Rosso | 9 | 51 | +1 Volta | 6 |
| 8 | 11 Sergio Pérez | Racing Point | 17 | 51 | +1 Volta | 4 |
| 9 | 18 Lance Stroll | Racing Point | 12 | 51 | +1 Volta | 2 |
| 10 | 26 Daniil Kvyat | Toro Rosso | 14 | 51 | +1 Volta | 1 |
| 11 | 4 Lando Norris | McLaren | 8 | 51 | +1 Volta | |
| 12 | 7 Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 13 | 51 | +1 Volta | |
| 13 | 8 Romain Grosjean | Haas F1 Team | 10 | 51 | +1 Volta | |
| 14 | 99 Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 11 | 51 | +1 Volta | |
| 15 | 20 Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 19 | 51 | +1 Volta | |
| 16 | 63 George Russell | Williams | 18 | 50 | +2 Voltas | |
| 17 | 88 Robert Kubica | Williams | 0 | 50 | +2 Voltas | |
| R | 33 Max Verstappen | Red Bull | 5 | 14 | Brakes | |
| D | 3 Daniel Ricciardo | Renault | 16 | 51 | Disqualified | |
| D | 27 Nico Hülkenberg | Renault | 15 | 51 | Disqualified |
| Pos | Piloto | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Diferença para a pole |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 Sebastian Vettel | Ferrari | 1:28.988 | 1:28.174 | 1:27.064 | POLE Q3 |
| 2 | 16 Charles Leclerc | Ferrari | 1:28.405 | 1:28.179 | 1:27.253 | +0.189 Q3 |
| 3 | 77 Valtteri Bottas | Mercedes | 1:28.896 | 1:27.688 | 1:27.293 | +0.229 Q3 |
| 4 | 44 Lewis Hamilton | Mercedes | 1:28.735 | 1:27.826 | 1:27.302 | +0.238 Q3 |
| 5 | 33 Max Verstappen | Red Bull | 1:28.754 | 1:28.499 | 1:27.851 | +0.787 Q3 |
| 6 | 23 Alexander Albon | Red Bull | 1:29.351 | 1:28.156 | 1:27.851 | +0.787 Q3 |
| 7 | 55 Carlos Sainz | McLaren | 1:29.018 | 1:28.577 | 1:28.304 | +1.240 Q3 |
| 8 | 4 Lando Norris | McLaren | 1:28.873 | 1:28.571 | 1:28.464 | +1.400 Q3 |
| 9 | 10 Pierre Gasly | Toro Rosso | 1:29.411 | 1:28.779 | 1:28.836 | +1.715 Q2 |
| 10 | 8 Romain Grosjean | Haas F1 Team | 1:29.572 | 1:29.144 | 1:29.341 | +2.080 Q2 |
| 11 | 99 Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:29.604 | 1:29.254 | — | +2.190 Q2 |
| 12 | 18 Lance Stroll | Racing Point | 1:29.594 | 1:29.345 | — | +2.281 Q2 |
| 13 | 7 Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1:29.636 | 1:29.358 | — | +2.294 Q2 |
| 14 | 26 Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1:29.723 | 1:29.563 | — | +2.499 Q2 |
| 15 | 27 Nico Hülkenberg | Renault | 1:29.619 | 1:30.112 | — | +2.555 Q1 |
| 16 | 3 Daniel Ricciardo | Renault | 1:29.822 | — | — | +2.758 Q1 |
| 17 | 11 Sergio Pérez | Racing Point | 1:30.344 | — | — | +3.280 Q1 |
| 18 | 63 George Russell | Williams | 1:30.364 | — | — | +3.300 Q1 |
| 19 | 20 Kevin Magnussen | Haas F1 Team | — | — | ||
| 20 | 88 Robert Kubica | Williams | — | — |
Grelha de partida
Oficial
1
2
3
4
5
6
7
55 Carlos Sainz
8
9
10 Pierre Gasly
10
11
12
18 Lance Stroll
13
14
26 Daniil Kvyat
15
16
17
11 Sergio Pérez
18
19
PIT
88 Robert Kubica
partida das boxes
Car 88 (failure to set a time in a qualificação) · Car 88 (change of survival cell)
Final grid as classificado, including any saída dos boxes largadas. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the a qualificação classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
Sem dados desta sessão.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
| # | Piloto | Tempo de volta | Volta |
|---|---|---|---|
| 1 | 44 Lewis Hamilton | 1:30.983 | L45 |
| 2 | 44 Lewis Hamilton | 1:31.538 | L44 |
| 3 | 16 Charles Leclerc | 1:31.611 | L48 |
| 4 | 44 Lewis Hamilton | 1:31.635 | L46 |
| 5 | 20 Kevin Magnussen | 1:31.732 | L49 |
| 6 | 77 Valtteri Bottas | 1:31.862 | L49 |
| 7 | 5 Sebastian Vettel | 1:32.122 | L38 |
| 8 | 77 Valtteri Bottas | 1:32.137 | L19 |
| 9 | 5 Sebastian Vettel | 1:32.192 | L33 |
| 10 | 77 Valtteri Bottas | 1:32.204 | L44 |
Top 10 mais rápida race voltas — #1 is the mais rápida lap of a corrida(FL).
Pit stops · como se comparam
| Piloto | Paragem | Volta | Tempo | Passagem pela saída dos boxes |
|---|---|---|---|---|
| 16 Charles Leclerc | 1 | 3 | 14:18:21 | 30.502s |
| 4 Lando Norris | 1 | 4 | 14:20:04 | 25.347s |
| 23 Alexander Albon | 1 | 15 | 14:37:38 | 23.354s |
| 7 Kimi Räikkönen | 1 | 15 | 14:38:06 | 24.468s |
| 8 Romain Grosjean | 1 | 16 | 14:39:43 | 23.478s |
| 5 Sebastian Vettel | 1 | 16 | 14:38:55 | 24.032s |
| 20 Kevin Magnussen | 1 | 17 | 14:41:19 | 24.156s |
| 77 Valtteri Bottas | 1 | 17 | 14:40:21 | — |
| 18 Lance Stroll | 1 | 18 | 14:42:37 | 23.292s |
| 10 Pierre Gasly | 1 | 18 | 14:42:36 | 23.180s |
| 99 Antonio Giovinazzi | 1 | 18 | 14:42:53 | 23.351s |
| 11 Sergio Pérez | 1 | 19 | 14:44:18 | 22.880s |
| 27 Nico Hülkenberg | 1 | 19 | 14:44:14 | 24.132s |
| 44 Lewis Hamilton | 1 | 21 | 14:46:51 | 23.582s |
| 88 Robert Kubica | 1 | 22 | 14:50:09 | 26.734s |
| 63 George Russell | 1 | 25 | 14:54:38 | 23.792s |
| 16 Charles Leclerc | 2 | 25 | 14:54:00 | 23.580s |
| 4 Lando Norris | 2 | 25 | 14:54:15 | 23.949s |
| 55 Carlos Sainz | 1 | 26 | 14:55:21 | 23.476s |
| 26 Daniil Kvyat | 1 | 27 | 14:57:31 | 23.293s |
| 3 Daniel Ricciardo | 1 | 29 | 15:00:26 | 23.292s |
| 5 Sebastian Vettel | 2 | 31 | 15:02:42 | 23.213s |
| 88 Robert Kubica | 2 | 33 | 15:08:46 | 22.970s |
| 23 Alexander Albon | 2 | 34 | 15:07:55 | 23.301s |
| 7 Kimi Räikkönen | 2 | 36 | 15:12:16 | 23.164s |
| 77 Valtteri Bottas | 2 | 36 | 15:10:17 | 23.157s |
| 11 Sergio Pérez | 2 | 41 | 15:19:44 | 23.301s |
| 44 Lewis Hamilton | 2 | 42 | 15:19:47 | 23.591s |
| 16 Charles Leclerc | 3 | 46 | 15:27:14 | 23.280s |
| 20 Kevin Magnussen | 2 | 47 | 15:30:01 | 23.973s |
| 99 Antonio Giovinazzi | 2 | 49 | 15:33:08 | 23.412s |
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Mais posições ganhas em pista
Mais posições perdidas
Lando Norris −23
Charles Leclerc −22
Lance Stroll −11
Corrida · Soma das posições ganhas em pista volta a volta — excluem-se a volta de largada e as voltas de boxes do próprio piloto.
Dados de voltas de corrida desde 1996.
| Piloto | Tipo | Volta | Cumprida | Aplicada | Motivo |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 Sergio Pérez | No further action | Decision - Car 11 (turn 2 incident with car 10) (No further action.) Documento da FIA ↗ | |||
| Decision - Car 11 (turn 2 incident with car 10) (No further action.) Documento da FIA ↗ | |||||
| 10 Pierre Gasly | No further action | Decision - Car 10 (incident with car 11 in turn 2) (No further action.) Documento da FIA ↗ | |||
| Decision - Car 10 (incident with car 11 in turn 2) (No further action.) Documento da FIA ↗ | |||||
| 33 Max Verstappen | No further action | Decision - Car 33 (turn 1 incident with car 16) (No further action.) Documento da FIA ↗ | |||
| Decision - Car 33 (turn 1 incident with car 16) (No further action.) Documento da FIA ↗ | |||||
| 5 Sebastian Vettel | No further action | Decision - Car 5 (alleged false start) (No further action.) Documento da FIA ↗ | |||
| Decision - Car 5 (alleged false start) (No further action.) Documento da FIA ↗ | |||||
| 88 Robert Kubica | Punição no grid | PIT | Car 88 (change of survival cell) · Car 88 (failure to set a time in a qualificação) (saída dos boxes start (quali P20)) | ||
| PIT Car 88 (change of survival cell) · Car 88 (failure to set a time in a qualificação) (saída dos boxes start (quali P20)) | |||||
Volta = volta em que a punição foi aplicada · Cumprida = volta em que foi cumprida nos boxes (em branco: somada ao tempo de corrida)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the a qualificação classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
Decisões dos comissários sem sanção na tabela acima
| Piloto | Assunto | Documento da FIA |
|---|---|---|
| 20 Kevin Magnussen | Car 20 (failure to set a time in a qualificação) | Abrir ↗ |
The sanction itself — fine, reprimand, licence points, or no further action — is written inside the PDF, which we do not read yet. The document link is the source of record.
FIA official decisions and documents (fia.com) · PDF original PDF links
Record Basis · Calculation basis
Corrida order is the final classification(post-race penalties applied) · a qualificação session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) ·
Abandono = Finished(Finished·+N Voltas) non-Finished statuses
Fontes de dados: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direção de prova OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15
Fontes de dados: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direção de prova OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15