Temporada 2021 · Etapa 14
Italian Grand Prix
Abandono
4
L41
L25
L25
L3
Storylines · This Grand Prix & circuit
Mais vitórias neste GP
Lewis Hamilton
ativo
5 vitórias
Michael Schumacher
5 vitórias
Nelson Piquet
4 vitórias
Conversão pole-vitória 26/75
34.7%
Most DNFs · all-time P2
1961 Italian Grand Prix
20 cars
Chegada mais apertada · all-time P1
1971 Italian Grand Prix
0.010s
Circuito Info
Autodromo Nazionale di Monza
Monza, Italy
Recordes Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P1 Lewis Hamilton
5 vitórias
· GP #1
P4 Max Verstappen
3 vitórias
· → Nelson Piquet -1
P4 Sebastian Vettel
3 vitórias
· → Nelson Piquet -1
P1 Lewis Hamilton
7
· GP #1
P4 Sebastian Vettel
3
· → Ayrton Senna -2
P10 Fernando Alonso
2
· → Sebastian Vettel -1
P1 Lewis Hamilton
8
· GP #1
P3 Fernando Alonso
6
· → Michael Schumacher -2
P3 Sebastian Vettel
6
· → Michael Schumacher -2
P1 Lewis Hamilton
7
· GP #1
P2 Fernando Alonso
3
· → Lewis Hamilton -4
P2 Kimi Räikkönen
3
· → Lewis Hamilton -4
P1 Fernando Alonso
22 largadas
· GP #1
P2 Lewis Hamilton
19 largadas
· → Fernando Alonso -3
P4 Kimi Räikkönen
18 largadas
· → Rubens Barrichello -1
Corrida Trace · position by lap
| Pos | Piloto | Team | Grelha | Volta | Tempo / Status | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 Daniel Ricciardo FL | McLaren | 2 | 53 | 1:21:54.365 | 26 |
| 2 | 4 Lando Norris | McLaren | 3 | 53 | +1.747 | 18 |
| 3 | 77 Valtteri Bottas | Mercedes | 19 | 53 | +4.921 | 15 |
| 4 | 16 Charles Leclerc | Ferrari | 5 | 53 | +7.309 | 12 |
| 5 | 11 Sergio Pérez | Red Bull | 8 | 53 | +8.723 | 10 |
| 6 | 55 Carlos Sainz | Ferrari | 6 | 53 | +10.535 | 8 |
| 7 | 18 Lance Stroll | Aston Martin | 9 | 53 | +15.804 | 6 |
| 8 | 14 Fernando Alonso | Alpine F1 Team | 10 | 53 | +17.201 | 4 |
| 9 | 63 George Russell | Williams | 14 | 53 | +19.742 | 2 |
| 10 | 31 Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 12 | 53 | +20.868 | 1 |
| 11 | 6 Nicholas Latifi | Williams | 13 | 53 | +23.743 | |
| 12 | 5 Sebastian Vettel | Aston Martin | 11 | 53 | +24.621 | |
| 13 | 99 Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 7 | 53 | +27.216 | |
| 14 | 88 Robert Kubica | Alfa Romeo | 17 | 53 | +29.769 | |
| 15 | 47 Mick Schumacher | Haas F1 Team | 18 | 53 | +51.088 | |
| R | 9 Nikita Mazepin | Haas F1 Team | 16 | 41 | Power Unit | |
| R | 44 Lewis Hamilton | Mercedes | 4 | 25 | Collision | |
| R | 33 Max Verstappen | Red Bull | 1 | 25 | Collision | |
| R | 10 Pierre Gasly | AlphaTauri | 0 | 3 | Suspension | |
| W | 22 Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 0 | 0 | Brakes |
| Pos | Piloto | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Diferença para a pole |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 Valtteri Bottas | Mercedes | 1:20.685 | 1:20.032 | 1:19.555 | POLE Q3 |
| 2 | 44 Lewis Hamilton | Mercedes | 1:20.543 | 1:19.936 | 1:19.651 | +0.096 Q3 |
| 3 | 33 Max Verstappen | Red Bull | 1:21.035 | 1:20.229 | 1:19.966 | +0.411 Q3 |
| 4 | 4 Lando Norris | McLaren | 1:20.916 | 1:20.059 | 1:19.989 | +0.434 Q3 |
| 5 | 3 Daniel Ricciardo | McLaren | 1:21.292 | 1:20.435 | 1:19.995 | +0.440 Q3 |
| 6 | 10 Pierre Gasly | AlphaTauri | 1:21.440 | 1:20.556 | 1:20.260 | +0.705 Q3 |
| 7 | 55 Carlos Sainz | Ferrari | 1:21.118 | 1:20.750 | 1:20.462 | +0.907 Q3 |
| 8 | 16 Charles Leclerc | Ferrari | 1:21.219 | 1:20.767 | 1:20.510 | +0.955 Q3 |
| 9 | 11 Sergio Pérez | Red Bull | 1:21.308 | 1:20.882 | 1:20.611 | +1.056 Q3 |
| 10 | 99 Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:21.197 | 1:20.726 | 1:20.808 | +1.171 Q2 |
| 11 | 5 Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:21.394 | 1:20.913 | — | +1.358 Q2 |
| 12 | 18 Lance Stroll | Aston Martin | 1:21.415 | 1:21.020 | — | +1.465 Q2 |
| 13 | 14 Fernando Alonso | Alpine F1 Team | 1:21.487 | 1:21.069 | — | +1.514 Q2 |
| 14 | 31 Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 1:21.500 | 1:21.103 | — | +1.548 Q2 |
| 15 | 63 George Russell | Williams | 1:21.890 | 1:21.392 | — | +1.837 Q2 |
| 16 | 6 Nicholas Latifi | Williams | 1:21.925 | — | — | +2.370 Q1 |
| 17 | 22 Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1:21.973 | — | — | +2.418 Q1 |
| 18 | 47 Mick Schumacher | Haas F1 Team | 1:22.248 | — | — | +2.693 Q1 |
| 19 | 88 Robert Kubica | Alfa Romeo | 1:22.530 | — | — | +2.975 Q1 |
| 20 | 9 Nikita Mazepin | Haas F1 Team | 1:22.716 | — | — | +3.161 Q1 |
Grelha de partida
Oficial
1
33 Max Verstappen
▲2
2
3 Daniel Ricciardo
▲3
3
4 Lando Norris
▲1
4
44 Lewis Hamilton
▼2
5
16 Charles Leclerc
▲3
6
55 Carlos Sainz
▲1
7
99 Antonio Giovinazzi
▲3
8
11 Sergio Pérez
▲1
9
18 Lance Stroll
▲3
10
14 Fernando Alonso
▲3
11
12
31 Esteban Ocon
▲2
13
6 Nicholas Latifi
▲3
14
63 George Russell
▲1
16
9 Nikita Mazepin
▲4
17
88 Robert Kubica
▲2
18
19
77 Valtteri Bottas
▼18
PIT
10 Pierre Gasly
partida das boxes
PIT
22 Yuki Tsunoda
partida das boxes
Final grid as classificado, including any saída dos boxes largadas. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the a qualificação classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
| Pos | Piloto | Team | Grelha | Tempo / Status | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 Valtteri Bottas | Mercedes | 1 | 27:54.078 | 3 |
| 2 | 33 Max Verstappen | Red Bull | 3 | +2.325 | 2 |
| 3 | 3 Daniel Ricciardo | McLaren | 5 | +14.534 | 1 |
| 4 | 4 Lando Norris | McLaren | 4 | +18.835 | |
| 5 | 44 Lewis Hamilton | Mercedes | 2 | +20.011 | |
| 6 | 16 Charles Leclerc | Ferrari | 8 | +23.442 | |
| 7 | 55 Carlos Sainz | Ferrari | 7 | +27.952 | |
| 8 | 99 Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 10 | +31.089 | |
| 9 | 11 Sergio Pérez | Red Bull | 9 | +31.680 | |
| 10 | 18 Lance Stroll | Aston Martin | 12 | +38.671 | |
| 11 | 14 Fernando Alonso | Alpine F1 Team | 13 | +39.795 | |
| 12 | 5 Sebastian Vettel | Aston Martin | 11 | +41.177 | |
| 13 | 31 Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 14 | +43.373 | |
| 14 | 6 Nicholas Latifi | Williams | 16 | +45.977 | |
| 15 | 63 George Russell | Williams | 15 | +46.821 | |
| 16 | 22 Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 17 | +49.977 | |
| 17 | 9 Nikita Mazepin | Haas F1 Team | 20 | +1:02.599 | |
| 18 | 88 Robert Kubica | Alfa Romeo | 19 | +1:05.096 | |
| 19 | 47 Mick Schumacher | Haas F1 Team | 18 | +1:06.154 | |
| R | 10 Pierre Gasly | AlphaTauri | 6 | Accident |
| Pos | Piloto | Team | Melhor volta | Diferença |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 Valtteri Bottas | Mercedes | — | |
| 2 | 44 Lewis Hamilton | Mercedes | — | |
| 3 | 33 Max Verstappen | Red Bull | — | |
| 4 | 4 Lando Norris | McLaren | — | |
| 5 | 3 Daniel Ricciardo | McLaren | — | |
| 6 | 10 Pierre Gasly | AlphaTauri | — | |
| 7 | 55 Carlos Sainz | Ferrari | — | |
| 8 | 16 Charles Leclerc | Ferrari | — | |
| 9 | 11 Sergio Pérez | Red Bull | — | |
| 10 | 99 Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | — | |
| 11 | 5 Sebastian Vettel | Aston Martin | — | |
| 12 | 18 Lance Stroll | Aston Martin | — | |
| 13 | 14 Fernando Alonso | Alpine F1 Team | — | |
| 14 | 31 Esteban Ocon | Alpine F1 Team | — | |
| 15 | 63 George Russell | Williams | — | |
| 16 | 6 Nicholas Latifi | Williams | — | |
| 17 | 22 Yuki Tsunoda | AlphaTauri | — | |
| 18 | 47 Mick Schumacher | Haas F1 Team | — | |
| 19 | 88 Robert Kubica | Alfa Romeo | — | |
| 20 | 9 Nikita Mazepin | Haas F1 Team | — |
A ordem é o grid da sprint (oficial). A melhor volta é a mais rápida da sessão de classificação para a sprint, fonte OpenF1 (2023+) — os cortes SQ1/SQ2/SQ3 não são publicados nas fontes que usamos.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
| # | Piloto | Tempo de volta | Volta |
|---|---|---|---|
| 1 | 3 Daniel Ricciardo | 1:24.812 | L53 |
| 2 | 77 Valtteri Bottas | 1:24.827 | L34 |
| 3 | 4 Lando Norris | 1:24.971 | L53 |
| 4 | 11 Sergio Pérez | 1:25.156 | L53 |
| 5 | 33 Max Verstappen | 1:25.173 | L25 |
| 6 | 77 Valtteri Bottas | 1:25.191 | L52 |
| 7 | 3 Daniel Ricciardo | 1:25.234 | L51 |
| 8 | 77 Valtteri Bottas | 1:25.270 | L53 |
| 9 | 11 Sergio Pérez | 1:25.274 | L51 |
| 10 | 11 Sergio Pérez | 1:25.281 | L52 |
Top 10 mais rápida race voltas — #1 is the mais rápida lap of a corrida(FL).
Pit stops · como se comparam
| Piloto | Paragem | Volta | Tempo | Passagem pela saída dos boxes |
|---|---|---|---|---|
| 99 Antonio Giovinazzi | 1 | 1 | 15:05:21 | 37.190s |
| 3 Daniel Ricciardo | 1 | 22 | 15:35:18 | 23.812s |
| 5 Sebastian Vettel | 1 | 22 | 15:35:56 | 25.157s |
| 6 Nicholas Latifi | 1 | 23 | 15:37:22 | 24.168s |
| 47 Mick Schumacher | 1 | 23 | 15:37:49 | 24.714s |
| 33 Max Verstappen | 1 | 23 | 15:36:46 | 32.456s |
| 9 Nikita Mazepin | 1 | 24 | 15:39:22 | 24.928s |
| 4 Lando Norris | 1 | 24 | 15:38:19 | 24.168s |
| 14 Fernando Alonso | 1 | 25 | 15:40:14 | 24.797s |
| 18 Lance Stroll | 1 | 25 | 15:40:09 | 24.846s |
| 44 Lewis Hamilton | 1 | 25 | 15:39:44 | 25.619s |
| 99 Antonio Giovinazzi | 2 | 25 | 15:40:55 | 30.551s |
| 77 Valtteri Bottas | 1 | 26 | 15:41:50 | 24.308s |
| 11 Sergio Pérez | 1 | 26 | 15:41:34 | 23.906s |
| 16 Charles Leclerc | 1 | 26 | 15:41:30 | 24.557s |
| 88 Robert Kubica | 1 | 26 | 15:42:21 | 24.501s |
| 31 Esteban Ocon | 1 | 26 | 15:42:10 | 30.333s |
| 55 Carlos Sainz | 1 | 26 | 15:41:48 | 24.283s |
| 63 George Russell | 1 | 26 | 15:42:13 | 24.156s |
| 5 Sebastian Vettel | 2 | 26 | 15:42:41 | 25.927s |
| 9 Nikita Mazepin | 2 | 28 | 15:47:13 | 24.806s |
| 9 Nikita Mazepin | 3 | 39 | 16:05:25 | 30.917s |
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Mais posições ganhas em pista
Mais posições perdidas
Max Verstappen −8
Daniel Ricciardo −6
Lando Norris −6
Corrida · Soma das posições ganhas em pista volta a volta — excluem-se a volta de largada e as voltas de boxes do próprio piloto.
Dados de voltas de corrida desde 1996.
| Piloto | Tipo | Volta | Cumprida | Aplicada | Motivo |
|---|---|---|---|---|---|
| 77 Valtteri Bottas | Punição no grid | ▼18 | (P1 → P19) | ||
| ▼18 (P1 → P19) | |||||
| 10 Pierre Gasly | Punição no grid | PIT | (saída dos boxes start (quali P6)) | ||
| PIT (saída dos boxes start (quali P6)) | |||||
| 44 Lewis Hamilton | Punição no grid | ▼2 | (P2 → P4) | ||
| ▼2 (P2 → P4) | |||||
| 22 Yuki Tsunoda | Punição no grid | PIT | (saída dos boxes start (quali P17)) | ||
| PIT (saída dos boxes start (quali P17)) | |||||
Volta = volta em que a punição foi aplicada · Cumprida = volta em que foi cumprida nos boxes (em branco: somada ao tempo de corrida)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the a qualificação classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
| Piloto | Tipo | Volta | Cumprida | Aplicada | Motivo |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 Nikita Mazepin | No further action | Decision - Car 9 - alleged impeding of car 88 (No further action) Documento da FIA ↗ | |||
| Decision - Car 9 - alleged impeding of car 88 (No further action) Documento da FIA ↗ | |||||
Volta = volta em que a punição foi aplicada · Cumprida = volta em que foi cumprida nos boxes (em branco: somada ao tempo de corrida)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the a qualificação classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
| Piloto | Tipo | Volta | Cumprida | Aplicada | Motivo |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 Sergio Pérez | No further action | Decision - Car 11 - alleged leaving the track and gaining an advantage (No further action) Documento da FIA ↗ | |||
| Decision - Car 11 - alleged leaving the track and gaining an advantage (No further action) Documento da FIA ↗ | |||||
Volta = volta em que a punição foi aplicada · Cumprida = volta em que foi cumprida nos boxes (em branco: somada ao tempo de corrida)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the a qualificação classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
FIA official decisions and documents (fia.com) · PDF original PDF links
Record Basis · Calculation basis
Corrida order is the final classification(post-race penalties applied) · a qualificação session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) ·
Abandono = Finished(Finished·+N Voltas) non-Finished statuses
Fontes de dados: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direção de prova OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15
Fontes de dados: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direção de prova OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15