Temporada 2022 · Etapa 22
Abu Dhabi Grand Prix
Abandono
1
L27
Storylines · This Grand Prix & circuit
Conversão pole-vitória 12/17
70.6%
Most SC/VSC · all-time P31
Chegada mais apertada · all-time P37
2016 Abu Dhabi Grand Prix
0.439s
Circuito Info
Yas Marina Circuito
Abu Dhabi, UAE
Recordes Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P1 Lewis Hamilton
5 vitórias
· GP #1
P1 Max Verstappen
5 vitórias
· GP #1
P3 Sebastian Vettel
3 vitórias
· → Max Verstappen -2
P1 Lewis Hamilton
10
· GP #1
P2 Max Verstappen
7
· → Lewis Hamilton -3
P2 Sebastian Vettel
7
· → Lewis Hamilton -3
P1 Sebastian Vettel
4
· GP #1
P2 Lewis Hamilton
3
· → Sebastian Vettel -1
P3 Max Verstappen
2
· → Lewis Hamilton -1
P1 Lewis Hamilton
17 largadas
· GP #1
P2 Fernando Alonso
15 largadas
· → Lewis Hamilton -2
P3 Sergio Pérez
14 largadas
· → Fernando Alonso -1
Corrida Trace · position by lap
| Pos | Piloto | Team | Grelha | Volta | Tempo / Status | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 Max Verstappen | Red Bull | 1 | 58 | 1:27:45.914 | 25 |
| 2 | 16 Charles Leclerc | Ferrari | 3 | 58 | +8.771 | 18 |
| 3 | 11 Sergio Pérez | Red Bull | 2 | 58 | +10.093 | 15 |
| 4 | 55 Carlos Sainz | Ferrari | 4 | 58 | +24.892 | 12 |
| 5 | 63 George Russell | Mercedes | 6 | 58 | +35.888 | 10 |
| 6 | 4 Lando Norris FL | McLaren | 7 | 58 | +56.234 | 9 |
| 7 | 31 Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 8 | 58 | +57.240 | 6 |
| 8 | 18 Lance Stroll | Aston Martin | 14 | 58 | +1:16.931 | 4 |
| 9 | 3 Daniel Ricciardo | McLaren | 13 | 58 | +1:23.268 | 2 |
| 10 | 5 Sebastian Vettel | Aston Martin | 9 | 58 | +1:23.898 | 1 |
| 11 | 22 Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 11 | 58 | +1:29.371 | |
| 12 | 24 Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 15 | 57 | +1 Volta | |
| 13 | 23 Alexander Albon | Williams | 19 | 57 | +1 Volta | |
| 14 | 10 Pierre Gasly | AlphaTauri | 17 | 57 | +1 Volta | |
| 15 | 77 Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 18 | 57 | +1 Volta | |
| 16 | 47 Mick Schumacher | Haas F1 Team | 12 | 57 | +1 Volta | |
| 17 | 20 Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 16 | 57 | +1 Volta | |
| 18 | 44 Lewis Hamilton | Mercedes | 5 | 55 | Hydraulics | |
| 19 | 6 Nicholas Latifi | Williams | 20 | 55 | Collision damage | |
| R | 14 Fernando Alonso | Alpine F1 Team | 10 | 27 | Water leak |
| Pos | Piloto | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Diferença para a pole |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 Max Verstappen | Red Bull | 1:24.754 | 1:24.622 | 1:23.824 | POLE Q3 |
| 2 | 11 Sergio Pérez | Red Bull | 1:24.820 | 1:24.419 | 1:24.052 | +0.228 Q3 |
| 3 | 16 Charles Leclerc | Ferrari | 1:25.211 | 1:24.517 | 1:24.092 | +0.268 Q3 |
| 4 | 55 Carlos Sainz | Ferrari | 1:25.090 | 1:24.521 | 1:24.242 | +0.418 Q3 |
| 5 | 44 Lewis Hamilton | Mercedes | 1:25.594 | 1:24.774 | 1:24.508 | +0.684 Q3 |
| 6 | 63 George Russell | Mercedes | 1:25.545 | 1:24.940 | 1:24.511 | +0.687 Q3 |
| 7 | 4 Lando Norris | McLaren | 1:25.387 | 1:24.903 | 1:24.769 | +0.945 Q3 |
| 8 | 31 Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 1:25.735 | 1:25.007 | 1:24.830 | +1.006 Q3 |
| 9 | 5 Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:25.523 | 1:24.974 | 1:24.961 | +1.137 Q3 |
| 10 | 3 Daniel Ricciardo | McLaren | 1:25.766 | 1:25.068 | 1:25.045 | +1.221 Q3 |
| 11 | 14 Fernando Alonso | Alpine F1 Team | 1:25.782 | 1:25.096 | — | +1.272 Q2 |
| 12 | 22 Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1:25.630 | 1:25.219 | — | +1.395 Q2 |
| 13 | 47 Mick Schumacher | Haas F1 Team | 1:25.711 | 1:25.225 | — | +1.401 Q2 |
| 14 | 18 Lance Stroll | Aston Martin | 1:25.741 | 1:25.359 | — | +1.535 Q2 |
| 15 | 24 Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 1:25.594 | 1:25.408 | — | +1.584 Q2 |
| 16 | 20 Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 1:25.834 | — | — | +2.010 Q1 |
| 17 | 10 Pierre Gasly | AlphaTauri | 1:25.859 | — | — | +2.035 Q1 |
| 18 | 77 Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:25.892 | — | — | +2.068 Q1 |
| 19 | 23 Alexander Albon | Williams | 1:26.028 | — | — | +2.204 Q1 |
| 20 | 6 Nicholas Latifi | Williams | 1:26.054 | — | — | +2.230 Q1 |
Grelha de partida
Oficial
1
2
11 Sergio Pérez
3
4
55 Carlos Sainz
5
6
7
8
31 Esteban Ocon
9
10
14 Fernando Alonso
▲1
11
22 Yuki Tsunoda
▲1
12
47 Mick Schumacher
▲1
13
3 Daniel Ricciardo
▼3
14
18 Lance Stroll
15
24 Guanyu Zhou
16
17
10 Pierre Gasly
18
19
20
Final grid as classificado, including any saída dos boxes largadas. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the a qualificação classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
Sem dados desta sessão.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
| # | Piloto | Tempo de volta | Volta |
|---|---|---|---|
| 1 | 4 Lando Norris | 1:28.391 | L44 |
| 2 | 4 Lando Norris | 1:28.478 | L47 |
| 3 | 4 Lando Norris | 1:28.688 | L45 |
| 4 | 4 Lando Norris | 1:28.791 | L46 |
| 5 | 63 George Russell | 1:28.836 | L48 |
| 6 | 63 George Russell | 1:28.842 | L44 |
| 7 | 63 George Russell | 1:28.847 | L45 |
| 8 | 63 George Russell | 1:28.872 | L47 |
| 9 | 55 Carlos Sainz | 1:28.879 | L50 |
| 10 | 63 George Russell | 1:28.895 | L43 |
Top 10 mais rápida race voltas — #1 is the mais rápida lap of a corrida(FL).
Pit stops · como se comparam
| Piloto | Paragem | Volta | Tempo | Passagem pela saída dos boxes |
|---|---|---|---|---|
| 23 Alexander Albon | 1 | 12 | 17:21:53 | 21.793s |
| 18 Lance Stroll | 1 | 13 | 17:23:19 | 21.814s |
| 10 Pierre Gasly | 1 | 14 | 17:25:03 | 21.855s |
| 22 Yuki Tsunoda | 1 | 14 | 17:24:50 | 21.591s |
| 47 Mick Schumacher | 1 | 14 | 17:24:59 | 22.276s |
| 31 Esteban Ocon | 1 | 14 | 17:24:48 | 21.895s |
| 6 Nicholas Latifi | 1 | 15 | 17:26:44 | 22.423s |
| 63 George Russell | 1 | 15 | 17:26:08 | 24.243s |
| 4 Lando Norris | 1 | 15 | 17:26:16 | 22.234s |
| 24 Guanyu Zhou | 1 | 15 | 17:26:28 | 22.435s |
| 11 Sergio Pérez | 1 | 15 | 17:26:00 | 21.360s |
| 55 Carlos Sainz | 1 | 17 | 17:29:08 | 21.930s |
| 44 Lewis Hamilton | 1 | 18 | 17:30:48 | 21.270s |
| 3 Daniel Ricciardo | 1 | 19 | 17:32:38 | 21.893s |
| 14 Fernando Alonso | 1 | 19 | 17:32:33 | 21.740s |
| 1 Max Verstappen | 1 | 20 | 17:33:31 | 22.735s |
| 16 Charles Leclerc | 1 | 21 | 17:35:10 | 22.210s |
| 5 Sebastian Vettel | 1 | 25 | 17:41:51 | 23.186s |
| 20 Kevin Magnussen | 1 | 28 | 17:46:53 | 22.387s |
| 77 Valtteri Bottas | 1 | 30 | 17:49:54 | 22.573s |
| 11 Sergio Pérez | 2 | 33 | 17:53:33 | 21.367s |
| 47 Mick Schumacher | 2 | 34 | 17:55:56 | 23.530s |
| 23 Alexander Albon | 2 | 35 | 17:57:22 | 21.798s |
| 22 Yuki Tsunoda | 2 | 38 | 18:01:49 | 22.262s |
| 6 Nicholas Latifi | 2 | 38 | 18:02:50 | 25.174s |
| 63 George Russell | 2 | 39 | 18:02:44 | 27.931s |
| 55 Carlos Sainz | 2 | 39 | 18:02:41 | 21.575s |
| 18 Lance Stroll | 2 | 40 | 18:04:44 | 21.802s |
| 31 Esteban Ocon | 2 | 41 | 18:06:09 | 21.734s |
| 4 Lando Norris | 2 | 42 | 18:07:36 | 21.559s |
| 24 Guanyu Zhou | 2 | 44 | 18:11:10 | 23.159s |
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Mais posições ganhas em pista
Mais posições perdidas
Sebastian Vettel −17
Mick Schumacher −14
Lewis Hamilton −14
Corrida · Soma das posições ganhas em pista volta a volta — excluem-se a volta de largada e as voltas de boxes do próprio piloto.
Dados de voltas de corrida desde 1996.
| Piloto | Tipo | Volta | Cumprida | Aplicada | Motivo |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 Daniel Ricciardo | Punição no grid | ▼3 | (P10 → P13) | ||
| ▼3 (P10 → P13) | |||||
Volta = volta em que a punição foi aplicada · Cumprida = volta em que foi cumprida nos boxes (em branco: somada ao tempo de corrida)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the a qualificação classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
| Piloto | Tipo | Volta | Cumprida | Aplicada | Motivo |
|---|---|---|---|---|---|
| 44 Lewis Hamilton | No further action | Decision - Car 44 - Red Flag (No penalty is applied.) Documento da FIA ↗ | |||
| Decision - Car 44 - Red Flag (No penalty is applied.) Documento da FIA ↗ | |||||
Volta = volta em que a punição foi aplicada · Cumprida = volta em que foi cumprida nos boxes (em branco: somada ao tempo de corrida)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the a qualificação classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
FIA official decisions and documents (fia.com) · PDF original PDF links
Record Basis · Calculation basis
Corrida order is the final classification(post-race penalties applied) · a qualificação session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) ·
Abandono = Finished(Finished·+N Voltas) non-Finished statuses
Fontes de dados: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direção de prova OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15
Fontes de dados: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direção de prova OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15