Rennduelle
12
—
5
17 gemeinsam
Qualifying-Duelle
17
—
0
17 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
4
WM-Titel
2
4
Vizemeister
1
8
Top-3-Platzierungen
3
P1
Beste Meisterschaft
P1
In der Wertung vorn beendet:
2 · 0
1991
P5
1993
P1
Karrierebilanz
Alain Prost
Mika Häkkinen
Meisterschaften
4
2
Siege
51
20
Poles
33
26
Podien
106
51
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
798.5
420
Starts
202
163
Quotenbereinigt · je Start
Alain Prost
Mika Häkkinen
Siegquote
25.2%
12.3%
Podiumsquote
52.5%
31.3%
Pole-Quote
16.3%
16%
Punkte je Start
4.0
2.6
Startplatz Ø
P4.2
P7.2
Ø Zielposition
P7.5
P9.7
Zielquote
73.8%
65%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Alain Prost
Mika Häkkinen
Überholmanöver
0
408
Überholmanöver / Rennen
0.0
4.3
Verlorene Plätze
0
379
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen.
Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Alain Prost
Mika Häkkinen
Technische Ausfälle
34
42
Unfallbedingte Ausfälle
17
14
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 2 · 1
Meilensteine und Rennkunst
1980
Debütsaison
1991
1981 · mit 26
Erster Sieg
1997 · mit 29
1981
Erste Pole
1997
1985 · mit 30
Erster Titel
1998 · mit 30
P1
Beste Platzierung
P1
-3.3
Ø gewonnene Plätze
-2.5
Punkteverlauf der Saison
Alain Prost
Mika Häkkinen
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Alain Prost | Mika Häkkinen |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Silverstone Strecke | 5 · 6 · P1 | 1 · 5 · P1 |
| Strecke de Monaco | 4 · 6 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Red Bull Ring | 3 · 3 · P1 | 2 · 3 · P1 |
| Strecke de Barcelona-Catalunya | 1 · 2 · P1 | 3 · 3 · P1 |
| Strecke de Spa-Francorchamps | 2 · 7 · P1 | 1 · 4 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 3 · 5 · P1 | 0 · 4 · P2 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 3 · 6 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Hockenheimring | 2 · 5 · P1 | 1 · 3 · P1 |
| Autódromo do Estoril | 3 · 7 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Circuito de Jerez | 2 · 5 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Autódromo José Carlos Pace | 1 · 1 · P1 | 2 · 2 · P1 |
| Suzuka Strecke | 0 · 2 · P2 | 2 · 6 · P1 |
| Strecke Gilles Villeneuve | 1 · 5 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Hungaroring | 0 · 2 · P2 | 2 · 2 · P1 |
| Adelaide Street Strecke | 2 · 4 · P1 | 0 · 0 · P7 |
| Nürburgring | 1 · 2 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Kyalami | 2 · 4 · P1 | 0 · 0 · P9 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 2 · 3 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Strecke de Nevers Magny-Cours | 1 · 2 · P1 | 0 · 3 · P2 |
| Phoenix street circuit | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P13 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 1 · P3 | 0 · 1 · P2 |
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).