Rennduelle
53
—
40
93 gemeinsam
Qualifying-Duelle
40
—
53
93 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
1
WM-Titel
1
0
Vizemeister
0
3
Top-3-Platzierungen
2
P1
Beste Meisterschaft
P1
In der Wertung vorn beendet:
3 · 4
1975
P14
1976
P6
1977
P3
1978
P1
1979
P3
1980
P1
1981
P3
Karrierebilanz
Alan Jones
Mario Andretti
Meisterschaften
1
1
Siege
12
12
Poles
6
18
Podien
24
19
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
206
180
Starts
117
128
Quotenbereinigt · je Start
Alan Jones
Mario Andretti
Siegquote
10.3%
9.4%
Podiumsquote
20.5%
14.8%
Pole-Quote
5.1%
14.1%
Punkte je Start
1.8
1.4
Startplatz Ø
P11.5
P8.6
Ø Zielposition
P11.4
P12.5
Zielquote
59%
49.2%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Alan Jones
Mario Andretti
Technische Ausfälle
31
49
Unfallbedingte Ausfälle
14
16
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 3 · 0
Meilensteine und Rennkunst
1975
Debütsaison
1968
1977 · mit 30
Erster Sieg
1971 · mit 31
1979
Erste Pole
1968
1980 · mit 33
Erster Titel
1978 · mit 38
P1
Beste Platzierung
P1
+0.1
Ø gewonnene Plätze
-3.9
Punkteverlauf der Saison
Alan Jones
Mario Andretti
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Alan Jones | Mario Andretti |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Strecke Park Zandvoort | 1 · 2 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Long Beach | 1 · 2 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Jarama | 0 · 0 · P7 | 2 · 4 · P1 |
| Red Bull Ring | 2 · 3 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Hockenheimring | 1 · 2 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 1 · 1 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Strecke Gilles Villeneuve | 2 · 2 · P1 | 0 · 0 · P7 |
| Strecke Paul Ricard | 1 · 1 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 2 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Watkins Glen | 1 · 2 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Zolder | 0 · 1 · P2 | 1 · 1 · P1 |
| Kyalami | 0 · 0 · P4 | 1 · 1 · P1 |
| Brands Hatch | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · — |
| Dijon-Prenois | 0 · 0 · P4 | 1 · 1 · P1 |
| Fuji Speedway | 0 · 0 · P4 | 1 · 1 · P1 |
| Las Vegas Street Strecke | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · — |
| Strecke de Monaco | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P5 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P7 |
| Mosport International Raceway | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · — |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P12 |
| Scandinavian Raceway | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P4 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P4 |
| Montjuïc | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
Teamhistorie
Alan Jones
Mario Andretti
Lotus-Ford 1968–1969March 1970Ferrari 1971–1972Parnelli 1974–1975Team Lotus 1976Parnelli 1976Team Lotus 1977–1980Alfa Romeo 1981Ferrari 1982Williams 1982
19681986
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).