Alberto Ascari

Italian · 1950–1955
VS

Jackie Stewart

British · 1965–1973
Meisterschaftsbilanz
2
WM-Titel
3
1
Vizemeister
2
3
Top-3-Platzierungen
6
P1
Beste Meisterschaft
P1
Karrierebilanz
Alberto Ascari Jackie Stewart
Meisterschaften
2
3
Siege
13
27
Poles
13
17
Podien
15
43
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
134.14
360
Starts
32
100
Quotenbereinigt · je Start
Alberto Ascari Jackie Stewart
Siegquote
40.6%
27%
Podiumsquote
46.9%
43%
Pole-Quote
40.6%
17%
Punkte je Start
4.2
3.6
Startplatz Ø
P3.9
P4.5
Ø Zielposition
P8.5
P7.4
Zielquote
59.4%
64%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Alberto Ascari Jackie Stewart
Technische Ausfälle
10
33
Unfallbedingte Ausfälle
3
3
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1965
1951 · mit 33
Erster Sieg
1965 · mit 26
1951
Erste Pole
1969
1952 · mit 34
Erster Titel
1969 · mit 30
P1
Beste Platzierung
P1
-4.6
Ø gewonnene Plätze
-2.9
Punkteverlauf der Saison
1950 1953 1956 1959 1962 1965 1968 1971
Alberto Ascari Jackie Stewart
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Alberto Ascari Jackie Stewart
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Strecke Park Zandvoort 2 · 2 · P1 3 · 5 · P1
Nürburgring 2 · 2 · P1 3 · 4 · P1
Autodromo Nazionale di Monza 2 · 2 · P1 2 · 3 · P1
Silverstone Strecke 2 · 2 · P1 2 · 2 · P1
Strecke de Monaco 0 · 1 · P2 3 · 4 · P1
Strecke de Spa-Francorchamps 2 · 3 · P1 0 · 2 · P2
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 1 · 1 · P1 1 · 2 · P1
Rouen-Les-Essarts 1 · 1 · P1 0 · 1 · P3
Teamhistorie
Alberto Ascari
FER
Ferrari 1950–1954Maserati 1954Lancia 1954–1955
Jackie Stewart
BRM
TYR
BRM 1965–1967Matra-Ford 1968–1969March 1970Tyrrell 1970–1973
19501973
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).