Meisterschaftsbilanz
2
WM-Titel
3
1
Vizemeister
1
3
Top-3-Platzierungen
4
P1
Beste Meisterschaft
P1
Karrierebilanz
Alberto Ascari
Niki Lauda
Meisterschaften
2
3
Siege
13
25
Poles
13
24
Podien
15
54
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
134.14
420.5
Starts
32
173
Quotenbereinigt · je Start
Alberto Ascari
Niki Lauda
Siegquote
40.6%
14.5%
Podiumsquote
46.9%
31.2%
Pole-Quote
40.6%
13.9%
Punkte je Start
4.2
2.4
Startplatz Ø
P3.9
P8.4
Ø Zielposition
P8.5
P10.8
Zielquote
59.4%
56.1%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Alberto Ascari
Niki Lauda
Technische Ausfälle
10
54
Unfallbedingte Ausfälle
3
19
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 3
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1971
1951 · mit 33
Erster Sieg
1974 · mit 25
1951
Erste Pole
1974
1952 · mit 34
Erster Titel
1975 · mit 26
P1
Beste Platzierung
P1
-4.6
Ø gewonnene Plätze
-2.3
Punkteverlauf der Saison
Alberto Ascari
Niki Lauda
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Alberto Ascari | Niki Lauda |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Strecke Park Zandvoort | 2 · 2 · P1 | 3 · 6 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 2 · 2 · P1 | 2 · 4 · P1 |
| Strecke de Monaco | 0 · 1 · P2 | 2 · 4 · P1 |
| Silverstone Strecke | 2 · 2 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Nürburgring | 2 · 2 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Strecke de Spa-Francorchamps | 2 · 3 · P1 | 0 · 0 · — |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 1 · 1 · P1 | 0 · 2 · P2 |
Teamhistorie
Alberto Ascari
Niki Lauda
March-Ford 1971March 1972BRM 1973Ferrari 1974–1977Brabham 1978Brabham-Ford 1979Brabham-Alfa Romeo 1979McLaren 1982–1985
19501985
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).