Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Alessandro Nannini · Andrea de Cesaris
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
46
—
29
75 gemeinsam
Qualifying-Duelle
47
—
28
75 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P6
Beste Meisterschaft
P8
In der Wertung vorn beendet:
2 · 0
1988
P10
1989
P6
Teamduell je Saison
6
9
1986
Karrierebilanz
Alessandro Nannini
Andrea de Cesaris
Meisterschaften
0
0
Siege
1
0
Poles
0
1
Podien
9
5
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
65
59
Starts
77
209
Quotenbereinigt · je Start
Alessandro Nannini
Andrea de Cesaris
Siegquote
1.3%
0%
Podiumsquote
11.7%
2.4%
Pole-Quote
0%
0.5%
Punkte je Start
0.8
0.3
Startplatz Ø
P12.5
P14.4
Ø Zielposition
P14.8
P15.7
Zielquote
42.9%
35.4%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Alessandro Nannini
Andrea de Cesaris
Technische Ausfälle
32
98
Unfallbedingte Ausfälle
9
36
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 3 · 1
Meilensteine und Rennkunst
1986
Debütsaison
1980
1989 · mit 30
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
1982
—
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
P2
-2.3
Ø gewonnene Plätze
-1.2
Punkteverlauf der Saison
Alessandro Nannini
Andrea de Cesaris
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Alessandro Nannini | Andrea de Cesaris |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Suzuka Strecke | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P6 |
| Hockenheimring | 0 · 1 · P2 | 0 · 1 · P2 |
| Silverstone Strecke | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P8 |
| Circuito de Jerez | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P7 |
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P3 |
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · P8 | 0 · 1 · P3 |
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
| Adelaide Street Strecke | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P8 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P6 |
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P8 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P7 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P4 |
| Strecke Paul Ricard | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P10 |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P13 |
| Detroit Street Strecke | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P8 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · — |
| Brands Hatch | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| Phoenix street circuit | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P8 |
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).