Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Alessandro Nannini · Nelson Piquet
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
25
—
51
76 gemeinsam
Qualifying-Duelle
25
—
50
75 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
3
0
Vizemeister
1
0
Top-3-Platzierungen
6
P6
Beste Meisterschaft
P1
In der Wertung vorn beendet:
1 · 2
1988
P6
1989
P6
1990
P3
Teamduell je Saison
6
8
1990
Karrierebilanz
Alessandro Nannini
Nelson Piquet
Meisterschaften
0
3
Siege
1
23
Poles
0
24
Podien
9
60
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
65
485.5
Starts
77
205
Quotenbereinigt · je Start
Alessandro Nannini
Nelson Piquet
Siegquote
1.3%
11.2%
Podiumsquote
11.7%
29.3%
Pole-Quote
0%
11.7%
Punkte je Start
0.8
2.4
Startplatz Ø
P12.5
P6.7
Ø Zielposition
P14.8
P9.8
Zielquote
42.9%
61%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Alessandro Nannini
Nelson Piquet
Technische Ausfälle
32
51
Unfallbedingte Ausfälle
9
28
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 3 · 1
Meilensteine und Rennkunst
1986
Debütsaison
1978
1989 · mit 30
Erster Sieg
1980 · mit 27
—
Erste Pole
1980
—
Erster Titel
1981 · mit 29
P1
Beste Platzierung
P1
-2.3
Ø gewonnene Plätze
-3.1
Punkteverlauf der Saison
Alessandro Nannini
Nelson Piquet
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Alessandro Nannini | Nelson Piquet |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 0 · — | 3 · 5 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P8 | 3 · 4 · P1 |
| Hockenheimring | 0 · 1 · P2 | 3 · 3 · P1 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 2 · P3 | 2 · 4 · P1 |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 0 · P6 | 2 · 4 · P1 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P11 | 2 · 3 · P1 |
| Suzuka Strecke | 1 · 1 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Strecke Paul Ricard | 0 · 0 · P6 | 1 · 4 · P1 |
| Adelaide Street Strecke | 0 · 1 · P2 | 1 · 3 · P1 |
| Brands Hatch | 0 · 0 · — | 1 · 3 · P1 |
| Detroit Street Strecke | 0 · 0 · — | 1 · 2 · P1 |
| Silverstone Strecke | 0 · 2 · P3 | 0 · 2 · P2 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · — | 0 · 4 · P2 |
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · P8 | 0 · 3 · P2 |
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P4 | 0 · 2 · P3 |
| Circuito de Jerez | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P2 |
| Phoenix street circuit | 0 · 0 · P11 | 0 · 1 · P3 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P5 |
Teamhistorie
Alessandro Nannini
Nelson Piquet
McLaren 1978Brabham 1978Ensign 1978Brabham-Ford 1979Brabham-Alfa Romeo 1979Brabham 1980–1985Williams 1986–1987Team Lotus 1988–1989Benetton 1990–1991
19781991
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).