Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Alessandro Nannini · Thierry Boutsen
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
25
—
52
77 gemeinsam
Qualifying-Duelle
19
—
58
77 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P6
Beste Meisterschaft
P4
In der Wertung vorn beendet:
0 · 3
1988
P4
1989
P5
1990
P6
Teamduell je Saison
4
12
1988
Karrierebilanz
Alessandro Nannini
Thierry Boutsen
Meisterschaften
0
0
Siege
1
3
Poles
0
1
Podien
9
15
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
65
132
Starts
77
163
Quotenbereinigt · je Start
Alessandro Nannini
Thierry Boutsen
Siegquote
1.3%
1.8%
Podiumsquote
11.7%
9.2%
Pole-Quote
0%
0.6%
Punkte je Start
0.8
0.8
Startplatz Ø
P12.5
P12.5
Ø Zielposition
P14.8
P11.9
Zielquote
42.9%
60.1%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Alessandro Nannini
Thierry Boutsen
Technische Ausfälle
32
50
Unfallbedingte Ausfälle
9
13
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 3 · 2
Meilensteine und Rennkunst
1986
Debütsaison
1983
1989 · mit 30
Erster Sieg
1989 · mit 31
—
Erste Pole
1990
—
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
P1
-2.3
Ø gewonnene Plätze
+0.7
Punkteverlauf der Saison
Alessandro Nannini
Thierry Boutsen
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Alessandro Nannini | Thierry Boutsen |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Hungaroring | 0 · 0 · P11 | 1 · 3 · P1 |
| Adelaide Street Strecke | 0 · 1 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Suzuka Strecke | 1 · 1 · P1 | 0 · 2 · P3 |
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 0 · — | 1 · 2 · P1 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 2 · P3 | 0 · 1 · P2 |
| Silverstone Strecke | 0 · 2 · P3 | 0 · 1 · P2 |
| Circuito de Jerez | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P8 | 0 · 1 · P3 |
| Hockenheimring | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P6 |
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
| Detroit Street Strecke | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P3 |
| Phoenix street circuit | 0 · 0 · P11 | 0 · 1 · P3 |
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P4 |
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P4 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P5 |
| Strecke Paul Ricard | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P9 |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P5 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| Brands Hatch | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P5 |
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).