Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Alexander Wurz · Nico Rosberg
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Qualifying-Abstand im selben Auto
+0.521s
Nico Rosberg schneller im Median über 16 Sessions
2007
+0.521s
16
letzter von beiden erreichter Abschnitt, Median-Abstand — nur gleiches Team
Rennduelle
6
—
10
16 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1
—
15
16 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
1
0
Vizemeister
2
0
Top-3-Platzierungen
3
P8
Beste Meisterschaft
P1
In der Wertung vorn beendet:
0 · 1
2007
P9
Teamduell je Saison
6
10
2007
Karrierebilanz
Alexander Wurz
Nico Rosberg
Meisterschaften
0
1
Siege
0
23
Poles
0
30
Podien
3
57
Schnellste Runden
0
20
Karrierepunkte
45
1,594.5
Starts
69
206
Quotenbereinigt · je Start
Alexander Wurz
Nico Rosberg
Siegquote
0%
11.2%
Podiumsquote
4.3%
27.7%
Pole-Quote
0%
14.6%
Punkte je Start
0.7
7.7
Startplatz Ø
P12.2
P6.9
Ø Zielposition
P11.4
P8.3
Zielquote
68.1%
85.9%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Alexander Wurz
Nico Rosberg
Überholmanöver
546
1,583
Überholmanöver / Rennen
8.3
7.9
Verlorene Plätze
392
1,574
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen.
Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Alexander Wurz
Nico Rosberg
Technische Ausfälle
10
15
Unfallbedingte Ausfälle
12
14
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1997
Debütsaison
2006
—
Erster Sieg
2012 · mit 26
—
Erste Pole
2012
—
Erster Titel
2016 · mit 31
P3
Beste Platzierung
P1
+0.7
Ø gewonnene Plätze
-1.3
Punkteverlauf der Saison
Alexander Wurz
Nico Rosberg
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Alexander Wurz | Nico Rosberg |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · P6 | 3 · 4 · P1 |
| Shanghai International Strecke | 0 · 0 · P12 | 2 · 5 · P1 |
| Albert Park Grand Prix Strecke | 0 · 0 · P7 | 2 · 4 · P1 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P4 | 2 · 3 · P1 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P5 | 2 · 2 · P1 |
| Silverstone Strecke | 0 · 1 · P3 | 1 · 4 · P1 |
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P13 | 1 · 3 · P1 |
| Suzuka Strecke | 0 · 0 · P9 | 1 · 3 · P1 |
| Bahrain International Strecke | 0 · 0 · P11 | 1 · 3 · P1 |
| Strecke de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P4 | 1 · 2 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P5 | 1 · 2 · P1 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P7 | 1 · 1 · P1 |
| Sepang International Strecke | 0 · 0 · P7 | 0 · 4 · P2 |
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 1 · P3 | 0 · 2 · P2 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P7 | 0 · 1 · P2 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P11 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P4 |
| Strecke de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P9 |
| Istanbul Park | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P5 |
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P9 |
| Fuji Speedway | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P11 |
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).