Allan McNish
British · 2002–2002
VS

Mika Salo
Finnish · 1994–2002
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
6
11
Qualifyingvorn
2
15
Allan McNish · Mika Salo
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
6 — 11
17 gemeinsam
Qualifying-Duelle
2 — 15
17 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P19
Beste Meisterschaft
P10
In der Wertung vorn beendet: 0 · 1
2002 P17
Teamduell je Saison
6
11
2002
Karrierebilanz
Allan McNish Mika Salo
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
2
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
33
Starts
17
111
Quotenbereinigt · je Start
Allan McNish Mika Salo
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
1.8%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
0.3
Startplatz Ø
P15.9
P14.7
Ø Zielposition
P15.5
P12.1
Zielquote
52.9%
62.2%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Allan McNish Mika Salo
Überholmanöver
99
693
Überholmanöver / Rennen
7.6
7.8
Verlorene Plätze
76
427
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen. Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Allan McNish Mika Salo
Technische Ausfälle
4
35
Unfallbedingte Ausfälle
4
6
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser. Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 1
Meilensteine und Rennkunst
2002
Debütsaison
1994
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P7
Beste Platzierung
P2
+0.4
Ø gewonnene Plätze
+2.7
Punkteverlauf der Saison
1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002
Allan McNish Mika Salo
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Allan McNish Mika Salo
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · — 0 · 1 · P3
Hockenheimring 0 · 0 · — 0 · 1 · P2
Suzuka Strecke 0 · 0 · — 0 · 0 · P6
Strecke de Monaco 0 · 0 · — 0 · 0 · P4
Strecke de Barcelona-Catalunya 0 · 0 · P8 0 · 0 · P7
Strecke de Spa-Francorchamps 0 · 0 · P9 0 · 0 · P7
Hungaroring 0 · 0 · P14 0 · 0 · P10
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 0 · 0 · — 0 · 0 · P6
Nürburgring 0 · 0 · P14 0 · 0 · P10
Strecke Gilles Villeneuve 0 · 0 · — 0 · 0 · P7
Silverstone Strecke 0 · 0 · — 0 · 0 · P7
Autódromo José Carlos Pace 0 · 0 · — 0 · 0 · P5
Strecke de Nevers Magny-Cours 0 · 0 · P11 0 · 0 · P10
Albert Park Grand Prix Strecke 0 · 0 · — 0 · 0 · P6
Red Bull Ring 0 · 0 · P9 0 · 0 · P6
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P15 0 · 0 · P14
Sepang International Strecke 0 · 0 · P7 0 · 0 · P8
Teamhistorie
Allan McNish
Toyota 2002
Mika Salo
TYR
Team Lotus 1994Tyrrell 1995–1997Arrows 1998Ferrari 1999BAR 1999Sauber 2000Toyota 2002
19942002
Allan McNish → Mika Salo → Andere vergleichen
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).