Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Andrea de Cesaris · Mauro Baldi
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
22
—
13
35 gemeinsam
Qualifying-Duelle
33
—
2
35 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P8
Beste Meisterschaft
P16
In der Wertung vorn beendet:
2 · 0
1982
P17
1983
P8
Teamduell je Saison
7
7
1983
Karrierebilanz
Andrea de Cesaris
Mauro Baldi
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
1
0
Podien
5
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
59
5
Starts
209
36
Quotenbereinigt · je Start
Andrea de Cesaris
Mauro Baldi
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
2.4%
0%
Pole-Quote
0.5%
0%
Punkte je Start
0.3
0.1
Startplatz Ø
P14.4
P19.3
Ø Zielposition
P15.7
P15.0
Zielquote
35.4%
47.2%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Andrea de Cesaris
Mauro Baldi
Technische Ausfälle
98
13
Unfallbedingte Ausfälle
36
6
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 1 · 0
Meilensteine und Rennkunst
1980
Debütsaison
1982
—
Erster Sieg
—
1982
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P2
Beste Platzierung
P5
-1.2
Ø gewonnene Plätze
+4.3
Punkteverlauf der Saison
Andrea de Cesaris
Mauro Baldi
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Andrea de Cesaris | Mauro Baldi |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P8 |
| Strecke de Monaco | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P6 |
| Hockenheimring | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · — |
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · — |
| Kyalami | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P8 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P8 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P12 |
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P15 |
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P7 |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 0 · P13 | 0 · 0 · P10 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P6 |
| Strecke Paul Ricard | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · — |
| Detroit Street Strecke | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P12 |
| Strecke Park Zandvoort | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
| Brands Hatch | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P9 |
| Zolder | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Dijon-Prenois | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · — |
| Long Beach | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Nürburgring | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P8 |
| Las Vegas Street Strecke | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P11 |
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).