Art Cross

American · 1952–1955
VS

Bill Homeier

American · 1954–1960
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
1
1
Qualifyingvorn
0
2
Art Cross · Bill Homeier
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1 1
2 gemeinsam
Qualifying-Duelle
0 2
2 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P10
Beste Meisterschaft
P24
Teamduell je Saison
1
0
1954
0
1
1955
Karrierebilanz
Art Cross Bill Homeier
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
1
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
8
1
Starts
4
3
Quotenbereinigt · je Start
Art Cross Bill Homeier
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
25%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
2.0
0.3
Startplatz Ø
P20.8
P18.7
Ø Zielposition
P8.8
P17.0
Zielquote
75%
66.7%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Art Cross Bill Homeier
Technische Ausfälle
1
0
Unfallbedingte Ausfälle
0
1
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1952
Debütsaison
1954
Erster Sieg
Erste Pole
Erster Titel
P2
Beste Platzierung
P5
+12.0
Ø gewonnene Plätze
+1.7
Punkteverlauf der Saison
1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960
Art Cross Bill Homeier
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Art Cross Bill Homeier
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 1 · P2 0 · 0 · P5
Art Cross 0 · 1 · P2 0 · 0 · P5 Bill Homeier
Teamhistorie
Art Cross
KUR
Kurtis Kraft 1952–1955
Bill Homeier
KUR
Kurtis Kraft 1954–1955Kuzma 1960
19521960
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).