Art Cross

American · 1952–1955
VS

Mike Nazaruk

American · 1951–1954
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
0
1
Qualifyingvorn
0
1
Art Cross · Mike Nazaruk
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1 1
2 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1 1
2 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P10
Beste Meisterschaft
P9
Teamduell je Saison
0
1
1954
Karrierebilanz
Art Cross Mike Nazaruk
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
1
1
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
8
8
Starts
4
3
Quotenbereinigt · je Start
Art Cross Mike Nazaruk
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
25%
33.3%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
2.0
2.7
Startplatz Ø
P20.8
P14.7
Ø Zielposition
P8.8
P9.3
Zielquote
75%
66.7%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Art Cross Mike Nazaruk
Technische Ausfälle
1
1
Unfallbedingte Ausfälle
0
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1952
Debütsaison
1951
Erster Sieg
Erste Pole
Erster Titel
P2
Beste Platzierung
P2
+12.0
Ø gewonnene Plätze
+5.3
Punkteverlauf der Saison
1951 1952 1953 1954 1955
Art Cross Mike Nazaruk
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Art Cross Mike Nazaruk
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 1 · P2 0 · 1 · P2
Art Cross 0 · 1 · P2 0 · 1 · P2 Mike Nazaruk
Teamhistorie
Art Cross
KUR
Kurtis Kraft 1952–1955
Mike Nazaruk
KUR
TUR
KUR
19511955
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).