Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P11
Beste Meisterschaft
P21
Karrierebilanz
Arvid Lindblad
Jack Doohan
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
21
0
Starts
10
7
Quotenbereinigt · je Start
Arvid Lindblad
Jack Doohan
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
2.1
0.0
Startplatz Ø
P11.1
P15.7
Ø Zielposition
P11.2
P16.1
Zielquote
100%
71.4%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Arvid Lindblad
Jack Doohan
Überholmanöver
55
50
Überholmanöver / Rennen
6.1
10.0
Verlorene Plätze
59
47
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen.
Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Arvid Lindblad
Jack Doohan
Technische Ausfälle
0
0
Unfallbedingte Ausfälle
0
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 2
Meilensteine und Rennkunst
2026
Debütsaison
2024
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P7
Beste Platzierung
P13
-0.1
Ø gewonnene Plätze
-0.4
Punkteverlauf der Saison
Arvid Lindblad
Jack Doohan
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Arvid Lindblad | Jack Doohan |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Albert Park Grand Prix Strecke | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · — |
| Shanghai International Strecke | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P13 |
| Suzuka Strecke | 0 · 0 · P14 | 0 · 0 · P15 |
| Miami International Autodrome | 0 · 0 · P14 | 0 · 0 · — |
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).