Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Bertrand Gachot · Ukyo Katayama
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
13
—
17
30 gemeinsam
Qualifying-Duelle
10
—
20
30 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P13
Beste Meisterschaft
P17
Teamduell je Saison
4
10
1992
Karrierebilanz
Bertrand Gachot
Ukyo Katayama
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
5
5
Starts
47
95
Quotenbereinigt · je Start
Bertrand Gachot
Ukyo Katayama
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.1
0.1
Startplatz Ø
P19.1
P17.3
Ø Zielposition
P16.6
P16.0
Zielquote
34%
35.8%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Bertrand Gachot
Ukyo Katayama
Überholmanöver
0
206
Überholmanöver / Rennen
0.0
6.4
Verlorene Plätze
0
91
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen.
Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Bertrand Gachot
Ukyo Katayama
Technische Ausfälle
22
31
Unfallbedingte Ausfälle
9
30
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1989
Debütsaison
1992
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P5
Beste Platzierung
P5
+2.4
Ø gewonnene Plätze
+1.2
Punkteverlauf der Saison
Bertrand Gachot
Ukyo Katayama
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Bertrand Gachot | Ukyo Katayama |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P17 |
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P6 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P13 | 0 · 0 · P5 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P10 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P7 |
| Strecke de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P11 |
| Suzuka Strecke | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P11 |
| Strecke de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P18 | 0 · 0 · P8 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P9 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P7 |
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P12 |
| Adelaide Street Strecke | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · — |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P8 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P12 |
| Kyalami | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P12 |
| Okayama International Strecke | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P14 |
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).