Bill Cheesbourg

American · 1957–1959
VS

Jimmy Daywalt

American · 1953–1959
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
1
0
Qualifyingvorn
1
0
Bill Cheesbourg · Jimmy Daywalt
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1 1
2 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1 1
2 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
Beste Meisterschaft
Teamduell je Saison
1
0
1957
Karrierebilanz
Bill Cheesbourg Jimmy Daywalt
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
0
Starts
3
6
Quotenbereinigt · je Start
Bill Cheesbourg Jimmy Daywalt
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
0.0
Startplatz Ø
P28.7
P16.3
Ø Zielposition
P19.0
P18.0
Zielquote
33.3%
50%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Bill Cheesbourg Jimmy Daywalt
Technische Ausfälle
2
0
Unfallbedingte Ausfälle
0
3
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1957
Debütsaison
1953
Erster Sieg
Erste Pole
Erster Titel
P10
Beste Platzierung
P6
+9.7
Ø gewonnene Plätze
-1.7
Punkteverlauf der Saison
1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959
Bill Cheesbourg Jimmy Daywalt
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Bill Cheesbourg Jimmy Daywalt
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P10 0 · 0 · P6
Bill Cheesbourg 0 · 0 · P10 0 · 0 · P6 Jimmy Daywalt
Teamhistorie
Bill Cheesbourg
KUR
KUZ
Kurtis Kraft 1957–1958Kuzma 1959
Jimmy Daywalt
KUR
KUR
Kurtis Kraft 1953–1957Kurtis Kraft 1959
19531959
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).