Bill Cheesbourg

American · 1957–1959
VS

Johnnie Parsons

American · 1950–1958
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
1
1
Qualifyingvorn
0
2
Bill Cheesbourg · Johnnie Parsons
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1 1
2 gemeinsam
Qualifying-Duelle
0 2
2 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
Beste Meisterschaft
P6
Teamduell je Saison
0
1
1957
1
0
1958
Karrierebilanz
Bill Cheesbourg Johnnie Parsons
Meisterschaften
0
0
Siege
0
1
Poles
0
0
Podien
0
1
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
12
Starts
3
9
Quotenbereinigt · je Start
Bill Cheesbourg Johnnie Parsons
Siegquote
0%
11.1%
Podiumsquote
0%
11.1%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
1.3
Startplatz Ø
P28.7
P13.7
Ø Zielposition
P19.0
P15.9
Zielquote
33.3%
55.6%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Bill Cheesbourg Johnnie Parsons
Technische Ausfälle
2
4
Unfallbedingte Ausfälle
0
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1957
Debütsaison
1950
Erster Sieg
1950 · mit 31
Erste Pole
Erster Titel
P10
Beste Platzierung
P1
+9.7
Ø gewonnene Plätze
-2.2
Punkteverlauf der Saison
1950 1952 1954 1956 1958
Bill Cheesbourg Johnnie Parsons
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Bill Cheesbourg Johnnie Parsons
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P10 1 · 1 · P1
Bill Cheesbourg 0 · 0 · P10 1 · 1 · P1 Johnnie Parsons
Teamhistorie
Bill Cheesbourg
KUR
Kurtis Kraft 1957–1958Kuzma 1959
Johnnie Parsons
KUR
Kurtis Kraft 1950–1958
19501959
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).