Bill Vukovich

American · 1951–1955
VS

Duke Nalon

American · 1951–1953
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
2
0
Qualifyingvorn
1
1
Bill Vukovich · Duke Nalon
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
2 1
3 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1 2
3 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P6
Beste Meisterschaft
Teamduell je Saison
1
0
1952
1
0
1953
Karrierebilanz
Bill Vukovich Duke Nalon
Meisterschaften
0
0
Siege
2
0
Poles
1
1
Podien
2
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
19
0
Starts
5
3
Quotenbereinigt · je Start
Bill Vukovich Duke Nalon
Siegquote
40%
0%
Podiumsquote
40%
0%
Pole-Quote
20%
33.3%
Punkte je Start
3.8
0.0
Startplatz Ø
P10.6
P10.3
Ø Zielposition
P14.6
P15.3
Zielquote
60%
33.3%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Bill Vukovich Duke Nalon
Technische Ausfälle
1
1
Unfallbedingte Ausfälle
1
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser. Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 1
Meilensteine und Rennkunst
1951
Debütsaison
1951
1953 · mit 34
Erster Sieg
1953
Erste Pole
1951
Erster Titel
P1
Beste Platzierung
P11
-4.0
Ø gewonnene Plätze
-5.0
Punkteverlauf der Saison
1951 1952 1953 1954 1955
Bill Vukovich Duke Nalon
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Bill Vukovich Duke Nalon
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 2 · 2 · P1 0 · 0 · P11
Bill Vukovich 2 · 2 · P1 0 · 0 · P11 Duke Nalon
Teamhistorie
Bill Vukovich
TRE
KUR
Trevis 1951Kurtis Kraft 1952–1955
Duke Nalon
KUR
Kurtis Kraft 1951–1953
19511955
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).